Акцията е провокирана от румънско предложение колите с гюргевска регистрация да не плащат такса
Русенци зпочнаха петиция, с която се настоява за освобождаване от такса „мост“ на автомобилите от Русе. Само за ден са събрани над 100 подписа и кампанията активно продължава в интернет. Акцията е провокирана от предложението на румънската Национална компания за управление на пътната инфраструктура, която предвижда колите с гюргевска регистрация да не плащат такса, когато преминават Дунав мост в посока Гюргево-Русе. Решението ще бъде гласувано от румънското правителство този месец.
Петицията, чийто автор е русенецът Левен Колев, иска реципрочно действие от българска страна. „Смятам, че така е редно и хората от два съседни града трябва да пътуват свободно, без да се ограничават с множество такси. Все пак живеем в граничен регион и често пътуваме до Гюргево и Букурещ. Трябва двете съседни държави да сме по-отворени едни към други, трябва дори да си знаем езиците, защото Русе и Гюргево са два партньорски града“, обясни Левен пред БНТ.
Русенци подкрепят идеята, защото отдавна смятат, че таксата за преминаване на Дунав мост трябва да отпадне за жителите на двата града. В момента на излизане от България се плащат 4 лв., а при излизане от Румъния – 3 евро.
Петицията ще бъде отворена за подписи до края на февруари, след което ще бъде внесена в правителството и при омбудсмана.
Още от Улицата
Фериботът в Оряхово е в криза заради ниските води на Дунава, служителите зоват за помощ
През последните четири години дружеството периодично е търпяло загуби заради засушаването. Досега обаче не се е стигало до толкова продължително прекъсване в неговата работа.
Какво ще зърнем от България - Европа потъва в пълно слънчево затъмнение на 12 август
Космическият танц ще докосне родното небе за едва десетина минути, а геометрията на затъмнението оставя много тесен времеви прозорец за наблюдение непосредствено преди самия залез.
WSJ: Държавите от Залива приемат очертаващата се реалност в Ормуз с ирански контрол
Износителите на петрол и газ не харесват подготвяното ново споразумение за повторно отваряне на водния път, но го виждат като най-добрия от лошите варианти, съобщава The Wall Street Journal