Доколко подобна маскировка действително може да спаси кораб от безпилотник с модерни сензори и системи за разпознаване на цели, остава спорен въпрос
Русия прибягва до необичаен метод за защита на военните си кораби от украински дронове – маскировка, която напомня за прийоми, използвани още по време на Втората световна война.
Наблюдателят Масимо Франтарели публикува в социалната мрежа X снимка на малък противолодъчен кораб от проект 1331М, част от Балтийския флот на Русия. Корпусът му е боядисан така, че визуално да наподобява крайбрежна линия и сгради.
На кораба се виждат и мрежи, които вероятно са предназначени за допълнителна защита от дронове.
Според украинското специализирано издание Defense Express целта на тази маскировка вероятно е да се затрудни визуалното откриване и захващане на кораба от украински безпилотни апарати. Идеята е плавателният съд да се слее с фона на брега и така да стане по-трудна мишена.
Методът обаче е далеч от нов. Подобна концепция е използвана още през 1939 г. от нацистка Германия при маскирането на линейния кораб „Тирпиц“.
„Това е доста стар метод, който през 1939 година използва Третият райх за маскирането на линейния кораб „Тирпиц“ от клас „Бисмарк“. По време на строителството той е боядисан така, че да наподобява група сгради, което е трябвало да затрудни откриването и идентифицирането му от противника“, отбелязват експертите.
Подобен подход е използван и от Съветския съюз. По време на боевете за Ленинград съветският линкор „Марат“, сериозно повреден от германски въздушни атаки, е възстановен като плаваща артилерийска батарея. И той получава камуфлаж, предназначен да го слее с бреговата линия.
Днес обаче ситуацията е доста различна. От времето на Втората световна война са изминали повече от 80 години, а средствата за разузнаване и откриване на цели са се променили радикално.
Затова експертите поставят под съмнение ефективността на подобна маскировка срещу съвременни безпилотни апарати, особено такива, оборудвани с изкуствен интелект, както и срещу дронове с термовизионни камери. Визуалното сливане с бреговата линия може да затрудни човешкия наблюдател, но едва ли е достатъчно, ако целта може да бъде открита по топлинен подпис, координати или други характеристики.
Русия експериментира с различни видове камуфлаж
Това не е първият случай, в който Русия се опитва да използва необичайни камуфлажни решения за своите плавателни съдове.
По-рано беше забелязан руският сухотоварен кораб MECHTA S, известен преди като „Сормовски-3059“, който е получил т.нар. деформиращ камуфлаж. Съдът е бил заснет в турското пристанище Хайдарпаша в Истанбул.
Този тип окраска се използва от времето на Първата и Втората световна война. Комбинацията от геометрични фигури има за цел визуално да наруши очертанията на кораба и да затрудни определянето на неговото точно положение и посока.
Съвременната руска версия обаче изглежда като опит да се приложат стари принципи към нов тип заплаха – украинските дронове.
Доколко подобна маскировка действително може да спаси кораб от безпилотник с модерни сензори и системи за разпознаване на цели, остава спорен въпрос.
Във война, в която дроновете все по-често комбинират визуални, термични и други средства за откриване, боядисването на кораба като част от пейзажа може да се окаже по-скоро опит да се заблуди камерата, отколкото надеждна защита.
faktor.bg
Още от Свят
Тръмп издига Орбан за генерален секретар на ООН, вече се водят преговори
Русия и Китай най-вероатно ще подкрепят кандидатурата му
Кремъл се надява на „конструктивни“ отношения с новата власт в Сърбия
Тези нови политически сили да "разберат, че сътрудничеството с Русия служи на интересите на Сърбия"
Песков: Възобновяването на преговорите няма да спре руските удари срещу Украйна
„Решението за възобновяване на тристранните преговори не предполага никакви ограничения на военните операции“