Анализаторът отбелязва, че "газовата криза в Европа е по-дълбока, отколкото изглежда"
Доставките на газ от Русия към Германия спират от днес за 10 дни, за да бъде извършена планирана поддръжка на газопровода "Северен поток 1", предаде ДПА, цитирана от Дир.бг. Предвижда се притокът на да бъде възобновен рано сутринта на 21 юли.
Германски официални представители обаче изразиха силни опасения, че газоподаването може и да не бъде възобновено. От началото на войната в Украйна и налагането на санкциите срещу агресора Москва използва синьото гориво като оръжие за натиск срещу "неприятелските страни" от ЕС да се откажат от наложените ограничения. "Играта" на Кремъл с намаляване и дори пълно спиране на газовите потоци към отделни части на Европа изнервя пазарите и води до непрекъснато покачване на цените.
Руската държавна компания "Газпром" вече значително намали притока по "Северен поток 1", като се позова на забавяния на ремонтни дейности. Москва твърди, че забавянията се дължат на наложените от Запада санкции.
Европейският съюз е изправен пред сериозна криза в доставките на газ, като високите цени на газа вероятно ще се задържат още около две години. Това мнение изрази колумнистът на Блумбърг Хавиер Блас, който се занимава с икономически въпроси и световната енергийна ситуация.
Той смята, че цените на газа в Европа вече са под нивата от март, но въпреки това ситуацията на пазара предполага "по-дългосрочни проблеми", отколкото очакваха експертите през февруари.
"Тогава пазарът на газ очакваше кризата да бъде краткотрайна и да продължи може би няколко месеца, но сега всичко сочи изключителна опасност за следващата зима и още повече за 2024 г.", пише Блас.
Анализаторът отбелязва, че "газовата криза в Европа е по-дълбока, отколкото изглежда".
Според него Берлин се опасява, че Русия ще реши да спре газопровода "Северен поток", след като съоръжението излезе от строя. По-вероятно е обаче Русия да продължи да транзитира газ за Европа, но да запази възможността да намали или забави потока.
Според германската Федерална мрежова агенция в момента се използва само около 40% от капацитета на тръбопровода, на което се дължи допълнителното повишение на цените на газовите пазари.
Фактор
Германски официални представители обаче изразиха силни опасения, че газоподаването може и да не бъде възобновено. От началото на войната в Украйна и налагането на санкциите срещу агресора Москва използва синьото гориво като оръжие за натиск срещу "неприятелските страни" от ЕС да се откажат от наложените ограничения. "Играта" на Кремъл с намаляване и дори пълно спиране на газовите потоци към отделни части на Европа изнервя пазарите и води до непрекъснато покачване на цените.
Руската държавна компания "Газпром" вече значително намали притока по "Северен поток 1", като се позова на забавяния на ремонтни дейности. Москва твърди, че забавянията се дължат на наложените от Запада санкции.
Европейският съюз е изправен пред сериозна криза в доставките на газ, като високите цени на газа вероятно ще се задържат още около две години. Това мнение изрази колумнистът на Блумбърг Хавиер Блас, който се занимава с икономически въпроси и световната енергийна ситуация.
Той смята, че цените на газа в Европа вече са под нивата от март, но въпреки това ситуацията на пазара предполага "по-дългосрочни проблеми", отколкото очакваха експертите през февруари.
"Тогава пазарът на газ очакваше кризата да бъде краткотрайна и да продължи може би няколко месеца, но сега всичко сочи изключителна опасност за следващата зима и още повече за 2024 г.", пише Блас.
Анализаторът отбелязва, че "газовата криза в Европа е по-дълбока, отколкото изглежда".
Според него Берлин се опасява, че Русия ще реши да спре газопровода "Северен поток", след като съоръжението излезе от строя. По-вероятно е обаче Русия да продължи да транзитира газ за Европа, но да запази възможността да намали или забави потока.
Според германската Федерална мрежова агенция в момента се използва само около 40% от капацитета на тръбопровода, на което се дължи допълнителното повишение на цените на газовите пазари.
Още от Бизнес
ИПБ: Концесиите на магистрали са кризисен пиар, превръщат частниците в обикновени събирачи на такси
Според експертите зад гръмките намерения за частни инвестиции се крие липса на икономическа логика и гарантирани печалби за сметка на данъкоплатците
Европарламентът планира затягане на правилата за търговска политика с Китай
Рязкото увеличаване на китайския износ оказва натиск върху местните производители, засилвайки притесненията, че континентът се деиндустриализира на фона на широко отразяваното закриване на заводи в автомобилния и химическия сектор
"Булгаргаз" се оправдава - тегли нов дълг, за да имат софиянци топло
По думите на енергийният министър Ива Петрова енергийните дружества търсят трайно решение на проблема с дълга