КЗК проверява дали руската компания извършва нелоялна конкуренция на българския пазар
Хора с личните си коли, без какъвто и да е било лиценз за таксита и без касов апарат, возят пътници срещу заплащане, показва проучване на Нова телевизия. Обект на разследването е руска компания за превоз на пътници у нас. Разследващ екип решава да провери случая, поръчвайки си такси от центъра на София до летището. При идването на колата се установява и първото нарушение - автомобилът не е означен като „Такси”.
,,Повечето са си нормални автомобили като моя. Данъци не плащаш, нищо не плащаш. Малко е както се казва „Welcome to Bulgaria'', коментира шофьорът.
Колата не е оборудвана с касов апарат, няма и карта на водача. Според информация от човек, работил във фирмата, компанията е в сивия сектор. ,,Абсолютно никакви изисквания няма към шофьора. По никакъв начин не са ме карали да подпиша каквото и да било. Аз съм ходил в офиса точно един път, и то защото имах проблем със самото приложение'', казва човек, работил във фирмата, пожелал да остане анонимен.
Подставеното лице кандидатства за работа. По негово желание срещата е в офиса на фирмата. Става ясно, че не са нужни никакви документи освен шофьорска книжка. Получава и инструкции, ако го спре полиция.
,,Значи, ако Ви спрат полицаи, Вие няма да казвате, че извършвате таксиметрова дейност. Само ако кажете "Аз извършвам таксиметрова дейност”, което не е съвсем така, а нямате лиценз и касов апарат нямате - ще имате големи проблеми'', казва жена от фирмата. Глобата за шофьор, който бъде хванат да извършва нерегламентиран превоз, е 1500лв., като му се свалят и номерата на автомобила за срок от 6 месеца.
Комисията за защита на конкуренцията проверяват дали руската компания извършва нелоялна конкуренция на българския пазар.
Фактор
,,Повечето са си нормални автомобили като моя. Данъци не плащаш, нищо не плащаш. Малко е както се казва „Welcome to Bulgaria'', коментира шофьорът.
Колата не е оборудвана с касов апарат, няма и карта на водача. Според информация от човек, работил във фирмата, компанията е в сивия сектор. ,,Абсолютно никакви изисквания няма към шофьора. По никакъв начин не са ме карали да подпиша каквото и да било. Аз съм ходил в офиса точно един път, и то защото имах проблем със самото приложение'', казва човек, работил във фирмата, пожелал да остане анонимен.
Подставеното лице кандидатства за работа. По негово желание срещата е в офиса на фирмата. Става ясно, че не са нужни никакви документи освен шофьорска книжка. Получава и инструкции, ако го спре полиция.
,,Значи, ако Ви спрат полицаи, Вие няма да казвате, че извършвате таксиметрова дейност. Само ако кажете "Аз извършвам таксиметрова дейност”, което не е съвсем така, а нямате лиценз и касов апарат нямате - ще имате големи проблеми'', казва жена от фирмата. Глобата за шофьор, който бъде хванат да извършва нерегламентиран превоз, е 1500лв., като му се свалят и номерата на автомобила за срок от 6 месеца.
Комисията за защита на конкуренцията проверяват дали руската компания извършва нелоялна конкуренция на българския пазар.
Още от Улицата
Даниел Митов: Следя Демерджиев! Войната по пътищата не се печели след катастрофата
"Очевидно е, че общественият разговор през последните дни беше насочен в погрешна посока", заявява бившият министър
Венецуела блокира опитите на Мачадо да се върне в Каракас и помогне след трусовете
Опозиционната лидерка казва, че ще намери начин да се върне в родината си, докато Венецуела се бори с последиците от смъртоносните земетресения
Мълчалив протест срещу закриването на Комисията по досиетата
Гневни софиянци се събраха пред мемориала на жертвите на комунизма пред НДК