7 Юни, 2026

Ryanair и "Марица Изток" в топ 10 на замърсителите в ЕС

Ryanair и  "Марица Изток" в топ 10 на замърсителите в ЕС

Авиопревозвачът е изхвърлил през миналата година 9,9 мегатона парникови газове

Ирландският нискобюджетен авиопревозвач Ryanair влезе в първата десетка на замърсителите в Европейския съюз, написа британският в. Гардиън.

"Компанията през миналата година е изхвърлила 9,9 мегатона парникови газове", посочи още изданието, което се позова на статистика на Брюксел. По този начин фирмата, която превозва около 130 млн. пътници годишно, се нареди след девет въглищни мини в 28-те. "На първо място е предприятието за добив на твърдо гориво в централния полски град Белхатув, което е изхвърлило в атмосферата 39 мегатона парникови газове през 2018 г. След полската мина се наредиха германските им посестрими в Нойрат, Нидераусем,  Йеншвалде, Вайсвайлер, Шварце пумпе, Липендорф, българската "Марица Изток" и Боксберк (в Германия)", посочи още лондонската медия.

Изданието припомни думи на директора на Ryanair Майкъл  O’ Лиъри отпреди две години. "Той тогава определи загрижеността за климатичните проблеми като напълно неоснователна", написа още Гардиън.
Сподели:
Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота

Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота

Прокурор Кънев посочи, че в автобуса е имало и малки деца, които се връщат от училище и ако не са били пожарникарите, „днес щяхме да говорим само за жертви".

Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"

Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"

Участието в събитието е свободно и напълно безплатно, като за него не се заплащат никакви такси или услуги на гидове

Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната

Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната

Преди 7 години платихме първите самолети Ф-16, но от тогава българските ВВС не могат да подготвят инфраструктурата за да ги приемат на летището на Трета авиобаза, както и подготвят необходните 12 пилоти, които да летят на тези натовски самолети. Причината е, че няма желание, защото това ще сложи край на руското влияние в армията, казва експертът

Коментари (0)