САЩ се опитвали да свалят този самолет 100 пъти, но не успели: каква е тайната на Warthog

A-10 Thunderbolt II, по-известен като "Брадавичестият" или просто Warthog, се превърна в легенда не само сред военните, но и сред феновете на бойната авиация. Мощен, несломим, с оръдие GAU-8 – той изглежда като въплъщение на неунищожимостта. Именно затова вирусната история, че уж са се опитвали да го свалят 100 пъти – и не са успели – предизвика вълна от интерес, пише WION.

Но истина ли е това? Макар да няма официални записи за „100 опита за сваляне“, фактите от бойната история на A-10 са не по-малко впечатляващи.

Създаден, за да оцелява

Разработен през 70-те години на XX век с цел унищожаване на съветски танкове, A-10 има титаниева „вана“ за защита на пилота, може да лети дори след сериозни повреди, разполага със самоуплътняващи се резервоари и резервни системи за управление. Дори загуба на двигател или крило не означава край.

По време на операцията в Персийския залив A-10 извършва над 8100 бойни полета и губи едва 7 машини. През 2003 г. капитан Ким Кембъл приземява своя A-10 след повече от 100 попадения в корпуса – самолетът се връща в базата без хидравлика. Това е една от най-неунищожимите бойни машини в съвременната история.

Защо не могат да го свалят?

Warthog има ниска скорост и изключителна маневреност, което му позволява да избягва ракети. Оръдието GAU-8 стреля с 3900 изстрела в минута – почти като летяща артилерия. Това го прави страховит враг за всяка бронирана техника.