Само румънците са пред нас в Европейския съюз в черната статистика на загиналите при катастрофи. Все пак има светлина в тунела – от началото на годината убитите на пътя са с 37 по-малко от миналата година. Това каза в предаването "Лице в лице" по БТВ председателят на Съюза на българските автомобилисти инж. Емил Панчев.
Средноевропейската статистика е 49-50 загинали при катастрофи на 1 милион души, а ние вървим към 90 на 1 милион души, заяви инж. Панчев.
По думите му трябва да се засили контролът над движението на чуждестранните тирове по пътищата ни, тъй като шофьорите им се държат по-недисциплинирано у нас в сравнение с други държави от Европейския съюз.
Статистиката на "Пътна полиция" сочи, че най-честата причина за тежките катастрофи по пътищата у нас е несъобразената и превишена скорост, каза още инж. Емил Панчев.
Фактор
Средноевропейската статистика е 49-50 загинали при катастрофи на 1 милион души, а ние вървим към 90 на 1 милион души, заяви инж. Панчев.
По думите му трябва да се засили контролът над движението на чуждестранните тирове по пътищата ни, тъй като шофьорите им се държат по-недисциплинирано у нас в сравнение с други държави от Европейския съюз.
Статистиката на "Пътна полиция" сочи, че най-честата причина за тежките катастрофи по пътищата у нас е несъобразената и превишена скорост, каза още инж. Емил Панчев.
Още от България
Калина Андролова: Пиарът на Радев не може да промени ходове на политическа несъстоятелност и грешки
"Той е грим, който подчертава хубавите страни, глупостта остава резистентна. Но широките маси се кефят, те са податливи на елементарни декори", пише тя
Атанас Славов: Радев създаде проблема с "Боташ", сега се опитва да го реши, като междувременно твърди, че няма проблем
Предоговарянето на споразумението с турската компания е добра новина, защото то е неизгодно за България, смята той
Без референдум в Карлово за завода за барут на "Райнметал", реши съдът
Поставените въпроси не са от компетентността на местната власт и не може да бъдат решавани чрез местно допитване