22 Юли, 2026

Дянков скастри висшето образование: След 5 години студентите излизат с по-малко знания от учениците

Дянков скастри висшето образование: След 5 години студентите излизат с по-малко знания от учениците
Симеон Дянков

Висшите училища трябва да започнат да създават кадри за истински бизнес, а не за политология и социология

"В България имаме добро средно образование и много висшисти, но големият въпрос е какво всъщност са научили тези хора. Оказва се, че след пет години висше образование ти знаеш по-малко, защото си забравил най-важното от средното. И това е реална статистика. Затова от гледна точка на реалната икономика у нас е по-добре да не си ходил в университет. За да успяваме, висшите училища трябва да започнат да създават кадри за истински бизнес, а не за политология и социология". Това коментира във Велико Търново Симеон Дянков, директор на Института за финансови пазари към Лондонския университет по икономика, по време на дискусия на тема "Икономически перспективи пред България в контекста на глобалните процеси“. Форумът бе организиран съвместно от Предприемачи ГЕРБ и Фондация "Ханс Зайдел", предаде "24 часа". 

"Много се построи през последните 10 г., новсе още няма магистрала "Хемус". У нас по времето на тоталитаризма Северна България беше по-богата от Южна. За 25-30 г. в Южна България хората са по-богати с 30-35% и затова влияе и АМ "Тракия". Магистралата дава перспективи за бизнеса, а от там и за хората. Тук са важни и кадрите – четири града у нас растат и това са София, Пловдив, Стара Загора и Бургас. В Северна България само Велико Търново държи някакво ниво, докато градове като Разград, Шумен и Търговище изчезват", анализира Дянков.

Кметът Даниел Панов, който откри форума, акцентира, че средствата, които бяха отделени от правителството - над 1,350 милиарда лв., ще бъдат инвестирани до 2023 г. за магистрала "Хемус". Той посочи, че магистралата трябваше да минава на 39 км от старата столица, а в момента най-близкото отстояние ще бъде около 8 км в посока Момин сбор. "Именно тези два важни обекта - пътят Русе - Велико Търново и "Хемус"- правят не само Велико Търново важен град за икономически растеж, но и всички други общини, които са в областта. Трасето Русе - Свиленград, от Донино до края на Габрово, също се изгражда. С вицепремиера Томислав Дончев имаме разговори и в близко време ще имаме среща с премиера, отсечката от Дебелец до Донино също да бъде проектирана и след започването на Русе-Велико Търново, също да се търси финансиране за нея", каза Панов. Пред предприемачите кметът посочи и стъпките, които местната власт предприема за преодоляването на глада за кадри в хранително-вкусовата промишленост и ИТ сектора и връзката на професионалните училища с бизнеса. "Инфраструктурата на 21-ви век са уменията, ако не инвестираме в нашите хора, все по-трудно ще успяваме", каза и евродепутатът Ева Майдел. Тя бе категорична, че ЕС остава мястото, където българският бизнес може да се развива най-добре.

Сподели:
Предстои мащабна сеч на съхнещите гори у нас

Предстои мащабна сеч на съхнещите гори у нас

Предстои мащабна сеч на гори заради съхнене на дървета

Пеевски: Ако наистина ще се съберат повече приходи, нека НАП да отидат на „Врабча“ 23

Пеевски: Ако наистина ще се съберат повече приходи, нека НАП да отидат на „Врабча“ 23

Що се отнася до правната страна на въпроса - ДПС има действащ договор, по който сме изрядни, нещо повече – инвестирали сме много за реновирането на сградата и затова ще обжалваме решението на МС за отнемане на сградата на ул. „Врабча“ 23 по съответния ред, заяви лидерът на ДПС

Затвориха АМ "Тракия" за втори оглед след тежката катастрофа край Карнобат

Затвориха АМ "Тракия" за втори оглед след тежката катастрофа край Карнобат

Днешният повторен оглед е ключов за разследването - той трябва да даде отговор на въпроса какви са точните причини, довели до трагедията, и дали става въпрос за техническа неизправност

Коментари (0)