Кандидатите на Синя София продължават обиколките си из града, убеждавайки софиянци, че добро управление може да бъде само дясното управление, защото левите и либералните предложения нито са пестеливи към парите на гражданите, нито предлагат трайни решения на проблемите. Под мотото “Гласувай с 89 в трите бюлетини” кандидатите на коалицията представят пред софиянци основните приоритети в програмата си и решение за стратегическото развитие на града ни. Сериозно внимание във визията на кандидата за кмет на Синя София проф. Вили Лилков е акцентът върху северните територии, които все още не са засегнати от презастрояването, което задушава останалата част от София. Затова Лилков и кандидатите за общински съветници предлагат да се започне активна работа за развитие на северните територии на общината. Програмата на местна коалиция КОД (Д3, БДФ) включва още: 

– Създаване на бързи пътни връзки и по-добро транспортно обслужване на северните райони – изграждане на тунелна връзка под жп ареала; продължение на бул. „Рожен“ до Околовръстния път; пътен възел за вход към Нови Искър; реконструкция на бул. „Илиянско шосе“.

– Модернизация на старите производствени зони. 

– Изграждане на канализацията на селищата от Старопланинската и Витошката яка. 

– Изграждане на вторични градски центрове в големите жилищни комплекси. – Реконструкция на площада на Централна гара и старата автогара като пешеходна зона с места за култура и обществени функции.

– Изграждане на обходни пътища за тежкотоварните автомобили и подобряване на състоянието на тротоарите и пътните банкети в малките населени места около София.

– Гарантиране на  бърза реакция за чистене на сняг в малки улички, рязане на храсти и дървета, разчистване на сметища, косене, обслужване на училища и др. чрез осигуряване на мобилни звена към районните кметове.

– Определяне терени в София, подходящи за временни дневни пазари, осигурени с вода, ток, санитарни възли.

– Ежегоден отчет за изпълнението на целите, заложени в Общия устройствен план (ОУП) на Столична община.

– Безкомпромисен контрол и санкции при лошо качество и отклонение от предварителните графици. Изискване на парична гаранция за всеки нов общински обект за целия гаранционен срок.

– Консултации с местните общности при съставяне на списъка на инфраструктурните обекти и улиците, които да се ремонтират. 

– Край на „ремонта на ремонтите“.

Ще създадем техническо звено за координация при успоредното планиране и изпълнение на различните инфраструктурни проекти и ремонтните дейности, което ще следи хода и изпълнението на програмите на всички експлоатационни дружества. В управлението му ще привлека специалисти с опит. То ще бъде в непрекъсната връзка с районните кметове, кметовете на населени места и гражданите и ще реагира веднага при подаване на сигнали за нередности.