28 Октомври, 2026

След 4 години застой подписано е разрешението за строеж на нови 14 км. от "Хемус"

Снимка: архив на Faktor.bg

Новият участък от магистралата ще бъда от пътен възел „Плевен“ до пътен възел „Летница“

Николай Нанков, народен представител от ГЕРБ

4 години се изговориха чудовищни небивалици за строителството на автомагистрала „Хемус“. И от ден на ден става все по-ясно, че всичко е било политическа атака срещу ГЕРБ. Защото министрите се сменяха, въртяха плочата колко е важна „Хемус“ и че трябва да бъде довършена, но повереното им МРРБ не помръдна процедурите, които щяха да направят това възможно. Едва сега, след 4 години застой, регионалният министър Иван Иванов придвижи процедурно изграждането на автомагистралата като подписа разрешението за строеж на нови 14 км от пътен възел „Плевен“ до пътен възел „Летница“. 4 години след одобряването на подробните устройствени планове – парцеларни планове!

На гражданите трябва да е ясно, че 4 години никой не си е помръднал пръста. Ако бяха следвали темпото ни, „Хемус“ вече щеше да е готова. Кой ще носи отговорност за този умишлен саботаж? Защото е много лесно да се говорят небивалици от екрана. Но те доведоха до огромно оскъпяване на проекта и до отдалечаване във времето на завършването му. Тепърва ще очакваме информация от МРРБ с колко точно ще се оскъпи автомагистралата.

А на тези, които забравят, ще припомня, че „Хемус“ „възкръсна“ още в началото на миналата година, когато при регионалния министър от ПП, в кабинета Денков, с финансов министър Асен Василев, стартира индексирането с милиони „лошите“ инхаус договори…

Сподели:
Прогресивните вдигат здраво данъци и осигуровки

Прогресивните вдигат здраво данъци и осигуровки

Вместо да ограничат неефективните публични разходи, управляващите планират да събират все повече пари от гражданите и бизнеса

В Китай се спука балонът на ИИ: компаниите загубиха 480 млрд. долара за 4 месеца

В Китай се спука балонът на ИИ: компаниите загубиха 480 млрд. долара за 4 месеца

Една от основните причини е прекомерно високата оценка на компаниите, свързани с изкуствения интелект.

България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари

България е на трето място в ЕС по спад на индустриалното производство - бизнесът търси нови ниши и пазари

Икономическата стагнация в Европа принуждава българските предприятия да преминат в режим на строга оптимизация на разходите

Коментари (0)