Новите правила ограничават списъка на противопоказанията, свързани с горните крайници, като за определени категории водачи вече се посочва липсата на двете ръце или длани, както и деформация, която възпрепятства движението им
Русия промени медицинските изисквания за водачите на автобуси, трамваи, тролейбуси и товарни автомобили. Новите правила ограничават списъка на противопоказанията, свързани с горните крайници, като за определени категории водачи вече се посочва липсата на двете ръце или длани, както и деформация, която възпрепятства движението им.
Досега медицинските ограничения са били по-строги и хора с липсващ или тежко увреден крайник не са могли да бъдат допускани до управление на част от тези превозни средства.
Промяната идва на фона на публични призиви за по-широка трудова реализация на хората, получили увреждания по време на войната в Украйна.
На 10 август ръководителят на Бурятия Алексей Циденов се обърна към руския президент Владимир Путин с предложение участници във войната, получили травми на ръцете или краката, да могат да работят като професионални шофьори.
По думите му развитието на съвременните средства за рехабилитация и технологиите за автоматизация на управлението на автомобилите създава възможности хора с определени увреждания да се върнат към професионална дейност.
„Днес средствата за рехабилитация и възстановяване са на високо ниво. А средствата за автоматизация на управлението на превозните средства са такива, че нашите ветерани с определени увреждания могат да работят като шофьори“, заяви Циденов.
Девет дни по-късно Путин също постави акцент върху трудовата реализация на завръщащите се от войната военнослужещи. На 19 август той призова институциите да се подготвят предварително за тяхното завръщане и за осигуряването на работни места.
„Хората са много, трябва да им се намери работа“, заяви руският президент.
Новите медицински изисквания премахват част от досегашните ограничения за хора с увреждания на крайниците, но не означават автоматично, че всеки кандидат ще може да получи разрешение да управлява тежко или обществено превозно средство. Допускането до работа продължава да зависи от конкретната медицинска оценка и от изискванията за съответната категория водач.
Промяната показва и по-широката тенденция в Русия към адаптиране на пазара на труда за хора, получили тежки травми, включително военнослужещи, завръщащи се от войната.
Така въпросът вече не е само медицински, а и социален: как държавата ще интегрира обратно в икономиката големия брой хора, получили трайни увреждания по време на конфликта.
Още от Свят
Близките на Милен Цветков след освобождаването на Кристиан Николов: Търсим справедливост, а не...
„Хора като Кристиан Николов са продукт на нашето общество, в което приемаме, че шофирането под въздействието на наркотици е нормално“, се казва в позицията.
Расте напрежението между САЩ и Великобритания заради войната в Украйна
Според „Блумбърг“ британски представители са обезпокоени, че Тръмп се готви за нова офанзива срещу Иран
Зеленски: Първата среща между Украйна, САЩ и Русия ще се състои през ноември в Абу Даби
Той добави, че много неща ще зависят от Русия, която още през октомври е провалила плановете за подобна среща.