12 Август, 2026

Спряха V-ти блок на АЕЦ "Козлодуй

Спряха V-ти блок на АЕЦ "Козлодуй

Извършва се планов ремонт и презареждане с американско гориво

Днес пети блок на АЕЦ "Козлодуй" е спрян за планов годишен ремонт и презареждане с ядрено гориво, съобщават от централата.

В изпълнение на програмата на АЕЦ „Козлодуй” за диверсификация в реактора на блока ще бъдат заредени касети тип RWFA, произведени от "Уестингхаус", след получено разрешение от Агенцията за ядрено регулиране. Необходимото за първото презареждане количество от новите касети беше доставено в АЕЦ „Козлодуй” на 20 април. В рамките на всяко презареждане по време на ежегодните планови ремонти се подменя по една четвърт от касетите в реактора, като по този начин процесът на поетапен преход към новото ядрено гориво ще продължи 4 години.

По време на престоя, който се планира да завърши до средата на месец юни, ще бъдат изпълнени необходимите дейности по ремонт, профилактика и превантивно техническо обслужване на оборудването и системите на пети блок. С това ще бъде осигурена безопасната и надеждна работа на ядрената мощност през следващата горивна кампания на реактора.

Шести блок на АЕЦ „Козлодуй” работи съгласно графика за електропроизводство.
Сподели:
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.

Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.

Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван

Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай

Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери

Коментари (0)