23 Юни, 2026

Светослав Бенчев: Въпросът вече е сигурността на доставките, а не цените на петрола

Светослав Бенчев, снимка: БГНЕС

Докато Ормузкият проток остава затворен, наистина ситуацията остава доста тревожна, защото вече започват да се изчерпват съществуващите резерви

Председателят на Българската петролна и газова асоциация (БПГА) Светослав Бенчев коментира динамиката на световните петролни пазари. Според експерта основния въпрос не е цената на горивата, а осигуряването на доставките.

“Според мен вече навлизаме в един период, в който сериозно трябва да се замислим, а не толкова за цените, а за това какво ще има като доставки“, заяви Бенчев в интервю пред БНТ.

Председателят на БПГА посочи, че се използват резерви за стабилизиране на пазара, но те не могат да решат дългосрочния проблем, особено при продължаващо напрежение в ключови региони. “Освободени са и продължават да се освобождават резерви. Даже тази сутрин чух, че президентът Тръмп освободил допълнително американски резерви, за да контролира цената, но докато Ормузкият проток остава затворен, наистина ситуацията остава доста тревожна, защото вече започват да се изчерпват тези резерви“.

Бенчев предупреди, че при продължителна блокада могат да се появят сериозни затруднения в снабдяването на отделни региони и даде пример - “ако протокът не бъде отворен в рамките на месец, в Азия вече виждаме, че има проблеми с керосина”

“Там 50% от полетите са под въпрос, Европа започва да изпитва недостиг. Това ако продължава така, ще се усети и за други продукти. Тоест до юни месец, до края на юни, началото на юли, за да нямаме проблеми в Европа, този въпрос трябва да бъде решен, трудно може да се прогнозира“, посочи експертът.

Бенчев добави, че при подобно развитие натискът върху пазара ще се разширява и към други енергийни продукти. 

“Ако питате мен, пазарите са дори прекалено оптимистични. Това, което забеляза напоследък е една сериозна разлика между фьючърсните пазари, защото тези цените, които виждаме, те са за след 3-4 месеци. Това, което реално се купува днес, фактически и практически. И докато винаги е имало корелация, сега тя е много сериозна”, каза експертът.

Според него дори при евентуално приключване на военните конфликти, ценовият натиск може да остане заради нарастващите рискови премии и застраховки. “Очаквам премиите, които се плащат допълнително към сортовете, които включват застраховки, допълнителни рискове, със сигурност ще бъдат увеличени“, подчерта той.

Бенчев коментира и вътрешния пазар, като отбеляза ръст при бензина - около 2%, 2,5% е повишението на бензина, което се дължи на завишено търсене, лятно поскъпване. Председателят на БПГА добави, че за момента дизелът остава по-стабилен заради постоянни си характер на потребление.

Сподели:
Япония подписа историческо споразумение за износ на големи бойни кораби

Япония подписа историческо споразумение за износ на големи бойни кораби

Корабите от клас Mogami-class frigate се смятат за едни от най-съвременните военноморски платформи, разработени от Страната на изгряващото слънце

Китайските стоки стават по-скъпи от 1 юли: Мито за всяка една в пратка под 150 евро

Китайските стоки стават по-скъпи от 1 юли: Мито за всяка една в пратка под 150 евро

"Ако имате 2 тениски, те ще бъдат обложени с 3 евро. Ако имате 3 тениски, пак е 3 евро, но ако имате една тениска, една чанта и едни обувки, имате 3 различни артикула по вид и тогава вече имате 3 по 3 – 9 евро“, посочва изпълнителният директор на Българската е-комерс асоциация Жанет Найденова

Франция и Германия постигнаха споразумение за управлението на KNDS, подготвя се мащабно борсово листване

Франция и Германия постигнаха споразумение за управлението на KNDS, подготвя се мащабно борсово листване

В съвместно изявление двете държави подчертаха, че споразумението отразява общата им решимост да засилят индустриалния и отбранителния капацитет на Европа в условията на нарастващи геополитически предизвикателства

Коментари (0)