Най-малко 14 танкера от руския сенчест флот са плавали в български води от началото на годината

Най-малко 14 танкера от руския сенчест флот са плавали във водите на България и Румъния от началото на годината до 1 авгус, показва анализ на екологичната организация "Грийнпийс-България", цитиран от БНР.

Докладът е базиран на информация на изданието Lloyd's List, специализирано в събирането и анализа на данни за корабни превози и маршрути още от 18-и век насам.

Анализираните кораби са определени като рискови заради манипулиране или изключване на системите за автоматична идентификация, чести промени на флагове или собственици, липса на адекватни застраховки и движение към пристанища на авторитарни режими като Русия и Иран, уточняват от "Грийнпийс".

"Черно море става все по-важно място за пренос на петролните горива, свързани с руския сенчест флот. Всъщност по данни на Киевското училище по икономика 41% от петролните продукти, които се превозвани от руския сенчест флот по целия свят, са били натоварени на черноморски пристанища." - поясни Мартин Томов, координатор на кампанията "Живо Черно море".

Според данни на Центъра за изследване на енергията и за чист въздух (CREA) от юли 2026 г. 53% от руския петрол е бил транспортиран със санкционирани танкери.

"Един от интересните случаи е танкерът KNK, който не е санкциониран от Европейския съюз, но присъства в този списък на Lloyd's List, тъй като през 2025 г. е товарил продукти в Новоросийск и също така е извършил доста манипулации, свързани с автоматичната система за проследяване. Това е единственият танкер, който присъства на български пристанища", посочи Томов.

Той добави, че дори за институциите на Европейския съюз става трудно да следят разрастването на руския сенчест флот и съответно да го санкционират.