4 Август, 2026

2 Тежки ПТП-та с 5 жертви: "Тракия" е затворена в двете посоки

Снимка: "Катастрофи България"/Фейсбук

Движението се осъществява по обходен маршрут през пътен възел „Зимница“ - пътен възел „Петолъчката“ - Карнобат - Айтос - Бургас

Автомагистрала "Тракия" е затворена в двете посоки заради тежко ПТП на територията на област Ямбол. Камион е блъснал лек автомобил, а по първоначални данни има трима загинали.

Трагедия - 2 деца и мъж са загинали! АМ Тракия км 290, Ямбол.
Камион е минал през мантинелите в насрещното и се е ударил челно в кола, съобщиха във Фейсбук от "Катастрофи България".

Водачите могат да използват обходен маршрут през стария път Айтос - Карнобат.

Движението се осъществява по обходен маршрут през пътен възел „Зимница“ - пътен възел „Петолъчката“ - Карнобат - Айтос - Бургас. Автомобилният поток и се регулира от "Пътна полиция".

По обходния маршрут обаче също е станала катастрофа. Между селата Кликач и Чукарка самостоятелно е катастрофирал лек автомобил със сливенска регистрация, който се е блъснал в крайпътно дърво, съобщи Българската национална телевизия. На място са загинали две жени.

Сподели:
Николай Ненчев: Това е повече от скандал. Това е национално предателство!

Николай Ненчев: Това е повече от скандал. Това е национално предателство!

"Радев системно отклонява България от европейския ѝ път и я насочва към свят, в който международните правила и правото отстъпват пред силата", пише той

Георги Касчиев: АЕЦ "Козлодуй" може да спре и двата блока

Георги Касчиев: АЕЦ "Козлодуй" може да спре и двата блока

"Атомните централи се строят до големи реки или на брега на морето, защото огромно количество вода е необходима за охлаждане на турбините", обясни той

Смайващо! От МВнР поискали разговор с министъра на външните работи на Иран,  чакали почти месец

Смайващо! От МВнР поискали разговор с министъра на външните работи на Иран, чакали почти месец

Поради разминаване в програмите на двамата министри той се състоя чак на 30 юли. Това поне казаха от Министерството на външните работи (МВнР) за БТА

Коментари (0)