Оперативният план по обезопасяването и последваща буксировка на танкера трябва да бъде реализиран в рамките на 3 дни, контролът ще се осъществява от ИА „Морска администрация“
Започва изпълнението на одобрения оперативен план за обезопасяване и последваща буксировка на танкера "Кайрос". Той е изготвен съвместно от ИА “Морска администрация” и изпълнителя на операцията BMF TUG Service, съобщиха от Министерството на транспорта.
Това се случва повече седмица след като санкционираният и поразен при украински удар танкер бе изоставен в български води от турски влекач.
Тази сутрин в пристанище Бургас беше доставен авариен морски генератор с мощност 150 kW, предназначен за възстановяване на работата на котвеното устройство на танкера. Генераторът ще бъде натоварен на работен катер заедно с необходимото захранващо оборудване и швартови въжета.
В утрешния ден (неделя) работният катер ще придвижи генератора до танкера "Кайрос". Технически екип ще се качи на борда и ще извърши свързване на захранването, тестване на котвеното устройство и възстановяване на работата на лявата котва, с цел осигуряване на безопасни условия за следващия етап от операцията.
На 15 декември (понеделник) се предвижда три влекача да бъдат придвижени в района на танкера и да започне вдигане на котвата и буксировка, съгласно одобрения план. Очаква се операцията да приключи в същия ден с безопасно закотвяне на танкера в предварително определен район в Бургаския залив.
По време на цялата операция ИА „Морска администрация“ ще осъществява постоянен контрол и координация, като се предприемат всички необходими мерки за гарантиране на безопасността на корабоплаването и опазването на морската среда.
Още от Улицата
Шишков: Преписките за „Хемус“ и "Тракия" са били забравени три години
Той посочи, че през 2021 г. е било установено, че за автомагистрала „Хемус“ са изплатени над 1 млрд. лева авансово, без да има проектна документация
Пациент номер № 2026 в Спасителния център за диви животни за 2026 г. е орел от световния Червен списък
Пострадалият край Девня морски орел е от Червения списък на световнозастрашените видове. В Западна Европа видът е практически изчезнал, а в България е крайно рядък.
Водните атракции с нови правила: Водачи на джетове - с книжки, строг контрол за парасейлинга
Всички индивидуални спасителни средства за парасейлинг и „водна шейна“ ще трябва да бъдат оборудвани със свирка за подаване на сигнал при авария