Държавата може да си търси правата по съдебен ред от фирмата "Трейс груп холд", която е трябвало да отстрани до 15 август констатираните дефекти според сключения доковор. Колегите от АПИ пет пъти са писали предписания, но са били уведомени на 19 август, че те не са изпълнени". Това заяви по Нова ТВ строителният министър Николай Нанков по повод автобусната катастрофа край Своге, при която загинаха 16 души и мнозина бяха тежко ранени.

В отговор на министъра от строителната фирма "Трейс груп холд" разясниха казуса, в който според тях фирмата не носи никаква вина за трагедията с преобърналия се автобус.  

В своя позиция те заявиха: "През периода на приключване на дейностите от наша страна и издаване на Акт 16 пътят е експлоатиран за нуждите на населението от възложителя. Рехабилитацията е осъществена, без да бъде спирано движението по тежкото трасе. Как е поддържан пътят до издаване на акт 16 и в периода след това, ние не можем да вземем отношение. АПИ избира фирма, която да осъществява тази задача."

Пред БНР шефът на компанията коментира също така, че проектът за изпълнение е одобрен въз основа на заданието. Цялата техническа спецификация е одобрена от агенция "Пътна инфраструктура", включително типа на използвания асфалт и цената му. Обектът е втори клас и не е предвиден да носи максимално натоварване".

Министър Нанков на свой ред обеща, че всички длъжностни лица ще понесат своята отговорност. 

"Защо е предписан този асфалт и приет по този начин е работа на процесуално-следствените органи да установят причината за това. Ние ще окажем пълно съдействие", посочи Нанков и допълни, че в страната има 48 подобни участъка, които правят аквапланинг и се ремонтират приоритетно.

Шефът на АПИ Светослав Глосов също изтъкна в ефира на Би Ти Ви, че само  чрез съда можем да принудим фирмата да извърши ремонтира на този участък от пътя София-Своге.