Оказа се, че дрогираният водач е имал 14 предишни провинения, но не е санкциониран
От училищата проверяват транспортните фирми, с които пътуват децата на екскурзии, само по документи. Това коментира директорът на варненското училище "Васил Априлов" Албена Комитова по Би Ти Ви по повод задържания в неделя шофьор на автобус, който е бил с алкохол и наркотици в кръвта.
"Училището организира екскурзии по наредба, като изисква документи. Това означава, че ние можем да контролираме единствено документално нещата. Имаме лиценза на туроператора, лиценза на транспортната фирма. Знаем документално годините на автобуса, който превозва децата, и правоспособността на шофьора. Дотук се свеждат нашите компетенции", обясни директорът.
Районната прокуратура работи вече работи по скандалния случай. Оказва се, че шофьорът има 14 предишни провинения, две от които са за шофиране в нетрезво състояние. От полицията не дават подробности дали автобусът е на самата фирма "Алина тур", или тя е наела чужд автобус.
"Преди от Регионалното управление по образованието да дадем разрешение за пътуване на ученически автобус, трябва да съобразим изискванията на четири закона и две наредби", коментира директорът на Регионалното управление по образованието във Варна Венцислава Генова пред Нова ТВ.
По думите й от 2016 г. съществува специален механизъм за информиране между Регионалното управление по образованието и полицията в онлайн форма за предстоящо пътуване на ученици.
Още от Улицата
Трима души са загиналите при катастрофата на „Челопешко шосе", други трима са с опасност за живота
Прокурор Кънев посочи, че в автобуса е имало и малки деца, които се връщат от училище и ако не са били пожарникарите, „днес щяхме да говорим само за жертви".
Важна информация за участниците във възпоменанието на концлагера "Белене"
Участието в събитието е свободно и напълно безплатно, като за него не се заплащат никакви такси или услуги на гидове
Велизар Шаламанов: Ген. Русев няма качества да подаде сам оставка, вероятно ще го издигнат за шеф на отбраната
Преди 7 години платихме първите самолети Ф-16, но от тогава българските ВВС не могат да подготвят инфраструктурата за да ги приемат на летището на Трета авиобаза, както и подготвят необходните 12 пилоти, които да летят на тези натовски самолети. Причината е, че няма желание, защото това ще сложи край на руското влияние в армията, казва експертът