12 Януари, 2026

Учител по математика полетя от 4-ия етаж и издъхна

Учител по математика полетя от 4-ия етаж и издъхна

Инцидентът е станал тази сутрин около 8.30 ч.

83-годишният учител по математика в Сандански Любен Апостолов полетя от терасата на 4-ия етаж на апартамента си и малко по-късно издъхна. Инцидентът стана тази сутрин, около 8.30 ч.

Транспортиран е в болница с травматичен шок от множеството комбинирани травми, изпотрошен таз, който пробил коремната стена и тежка травма на мозъка. Въпреки несъвместимите с живота травми, Любен бил в съзнание, но в травматичен шок.Той е приет в реанимация, където медиците часове наред се борили за живота му, но въпреки това Апостолов издъхнал от тежките травми, съобщава струма.бг.

Математикът живеел сам в апартамента си в блок 1, над стадиона  в квартал “Смилово” в Сандански. Има син който живее в София. Какво се е случило, за да скочи от толкова високо, текат следствени действия,които да установят дали е случайност или умишлено самоубийство.

В квартала вчера съседите бяха потресени от гледката. Хората коментираха,че Апостолов не е боледувал от сериозни заболявания,именно той се грижил за градинката цветя пред блока. Бил много запазен, въпреки преклонната му възраст.
Сподели:

Коментари (0)

В „Пирогов“ се борят за живота на 200-килограмов пациент с тежки заболявания

В „Пирогов“ се борят за живота на 200-килограмов пациент с тежки заболявания

52-годишният пациент има извънредно тежко чернодробно увреждане, остър токсичен хепатит и напреднали последици от продължително обездвижване

Гневни софиянци изхвърлиха пред кметството боклук за Терзиев

Гневни софиянци изхвърлиха пред кметството боклук за Терзиев

Протестиращите твърдят, че положението вече е непоносимо – сметта се трупа с дни, боклукът не се извозва редовно, а миризмата и плъзналите гризачи са ежедневие в много квартали

468 снегорина чистят републиканските пътища, шофьорите да карат с повишено внимание

468 снегорина чистят републиканските пътища, шофьорите да карат с повишено внимание

За повишаване безопасността на движение и при необходимост е възможно да се затварят отделни участъци за обработка на трасетата с инертни материали