Украински завод ще ремонтира двигателите за МиГ-29. Това става ясно от решението по обществената поръчка за ремонта на 6 двигателя. Министерството увери, че до подписването на договора, ще е ясно дали двигателите ще заминат за Украйна, разкрива БНР.
Като подизпълнител украинският завод ще изпълни 90% от общия обем на поръчката, става ясно от документацията. Това е декларирал спечелилият обществената поръчка ТЕРЕМ - ХОЛДИНГ. Стойността на ремонта е 15,5 млн. лева, без мито и ДДС.
В документите по решението са записани уверенията на украинския завод, че и към момента изпълнява дейност и има чуждестранни контрагенти. Заводът не зависи от доставка на материали и части извън Украйна.
Двигателите ще се транспортират с наземен или друг транспорт.
От Министерството уточниха за БНР, че подробностите дали двигателите ще заминат за Украйна ще са ясни до подписването на договора. По процедурата има 10 дневен срок за обжалване на решението.
През януари стана ясно, че заради войната в Украйна България не може да си прибере изпратения преди две години за ремонт самолет Ан-30.
А единия от вариантите за ремонт на МиГ-овете беше украински специалисти да дойдат у нас. Процедурата за ремонта на двигателите бе започната от служебния кабинет. Но е приключена миналия петък от новото ръководство.
България ще поддържа МиГ-29 до момента, в който у нас не дойдат новите Ф-16, първият от които се очаква през 2025 г.
Фактор
Като подизпълнител украинският завод ще изпълни 90% от общия обем на поръчката, става ясно от документацията. Това е декларирал спечелилият обществената поръчка ТЕРЕМ - ХОЛДИНГ. Стойността на ремонта е 15,5 млн. лева, без мито и ДДС.
В документите по решението са записани уверенията на украинския завод, че и към момента изпълнява дейност и има чуждестранни контрагенти. Заводът не зависи от доставка на материали и части извън Украйна.
Двигателите ще се транспортират с наземен или друг транспорт.
От Министерството уточниха за БНР, че подробностите дали двигателите ще заминат за Украйна ще са ясни до подписването на договора. По процедурата има 10 дневен срок за обжалване на решението.
През януари стана ясно, че заради войната в Украйна България не може да си прибере изпратения преди две години за ремонт самолет Ан-30.
А единия от вариантите за ремонт на МиГ-овете беше украински специалисти да дойдат у нас. Процедурата за ремонта на двигателите бе започната от служебния кабинет. Но е приключена миналия петък от новото ръководство.
България ще поддържа МиГ-29 до момента, в който у нас не дойдат новите Ф-16, първият от които се очаква през 2025 г.
Още от Бизнес
Германската компания Bosch напуска България, преструктурирането ще засегне 670 служители
Решението е част от глобална консолидация на инженеринговата дейност на Bosch, продиктувана от продължаващите структурни промени в автомобилната индустрия
Хампарцумян: Бюджет 2026 е заложник на президентските избори
По думите му сметката в бюджета винаги се плаща от работещите хора, които създават новото богатство в държавата
Бюджетът потъва: Дефицитът вече надхвърли 2,5 млрд. евро, разходите изпреварват приходите
Въпреки критиките на опозицията кабинетът прие скандалния бюджет без никакви корекции