7 Септември, 2026

Урок за начинаещи политици и анализатори

Урок за начинаещи политици и анализатори
Евгений Михайлов

Евгений Михайлов

В цялата 32-годишна демократична история на българското Народно събрание имаше само един период (1994-1997) и само една парламентарна група, която не се разцепи - тази на СДС. 

Никой от депутатите в 37 НС, които бяхме избрани с листата на СДС, с председател Филип Димитров, не се обяви за независим и не смени партийната си принадлежност! Дори когато трябваше предсрочно да се прекрати живота на този парламент след януари 1997!!! Точно базовата почтеност в периода 1992 -1996 г. на тогавашните седесари, а не новосформираната от Иван Костов партия, доведе до победата на изборите през 1997!

Имаше и такива времена... но това беше толкова отдавна, че "почтените и образовани" хлапетии от ПППП са си играли още под масата. 

П.П. Да се ръкопляска на напусналите ИТН е все едно да се подкрепят действията на сините мравки през 1992, които съучастваха за свалянето на правителството на Филип Димитров и избирането на правителството на мафията - "Беров"! Може да е малко с обратен знак, но е същото! А да се гласува за ИТН и ПППП е меко казано... липса на житейски опит.

Сподели:
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака

Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака

По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.

Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас

Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас

По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.

 Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра

Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра

Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.

Коментари (0)