Единият от тримата заместник-министри на регионалното развитие и благоустройството – Тодор Анастасов, е уволнен, пише "24 часа", пред когото той е потвърдил за отстраняването си от длъжност в МРРБ.
Отстраняването му от поста е станало тази сутрин с телефонно обаждане до него, тъй като Анастасов е в едноседмичен отпуск по семейни причини.
Тъй като заповедта на премиера за напускането все още не му е връчена – това може да стане най-рано в понеделник, засега тя не е изведена и това обяснява защо няма официално съобщение на правителствения пресцентър. Говорителят на Министерския съвет Антон Кутев каза пред изданието, че такава точка не е минавала през днешното заседание на кабинета и ще може да провери по-късно.
Най-вероятно формулировката за напускането на Анастасов ще бъде, че е по негова молба, тъй като според информация от негови близки той наистина има здравословни проблеми с член на семейството му и му се налага да бъде в провинцията за известно време. Самият Анастасов бе лаконичен и каза само, че „очаквах такова нещо“.
В действителност причината е, че е влязъл в конфликт с министър Виолета Комитова по отношение на пътната агенция и тя го е обвинила, че той й е предложил за председател на управителния съвет на АПИ Апостол Минчев, когото тя вече отстрани от поста.
Прегрешението на Минчев е, че е подписал решението на ведомствената комисия на АПИ за оценка на офертите за тунела под Шипка и не е намерил начин да канселира конкурса. Формално обаче той е отстранен, защото по думите на Комитова си е позволил да нареди спиране на всички пътни ремонти в държавата. Юридическата обосновка, вписана в заповедта, обаче е „по преценка на министъра“.
Не е ясно дали в оставащите дни на служебния кабинет ще бъде назначен нов заместник-министър, нито е ясно каква ще е съдбата на конкурса за тунела под Шипка, който е на стойността 358 млн. лв. Срокът за обжалване на резултатите все още не е изтекъл, а ръководството на АПИ е подписало само, че приема резултатите и нарежда да се сключи договор с избраната фирма, когато приключат евентуалните обжалвания на процедурата
Още от Бизнес
МФ готви рамката за Бюджет 2027 спрямо изискванията на ЕК до 15 октомври
Процесът протича по сгъстен график, като целта е в срок да представи пред Европейската комисия (ЕК) общите параметри на финансовия план
ИПБ: Концесиите на магистрали са кризисен пиар, превръщат частниците в обикновени събирачи на такси
Според експертите зад гръмките намерения за частни инвестиции се крие липса на икономическа логика и гарантирани печалби за сметка на данъкоплатците
Европарламентът планира затягане на правилата за търговска политика с Китай
Рязкото увеличаване на китайския износ оказва натиск върху местните производители, засилвайки притесненията, че континентът се деиндустриализира на фона на широко отразяваното закриване на заводи в автомобилния и химическия сектор