Следващият протест ще е в Букурещ
В знак на протест срещу пакета "Мобилност" превозвачи запалиха в двора на транспортна фирма в Пловдив товарен камион, облепен с плакати "Има ли място за българския бизнес в ЕС?" и "Спри Макрон, спаси ЕС!". На мястото присъстваха няколко десетки собственици на превозвачески фирми от цялата страна и техни служители. Превозното средство беше отцепено с лента на 100-ина метра от струпалите се работници с жълти жилетки. Шофьор обля с 20 л нафта и 10 бензин тира. В мига, в който пламна, хората започнаха да надуват вувузели.
По думите на Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи, това е послание към депутатите в Европейския парламент, че "именно това ще се случи и с българските превозвачески бизнес в България и Източна Европа, ако пакетът бъде гласуван". По думите му това е "най-скандалният и най-спорен законодателен акт в историята на ЕП".
Той уточни, че от 12 634 български транспортни фирми 9387 са с до 5 камиона, което означава, че близо 75 на сто са малки фирми и нямат ресурса да се преобразуват. По думите на Арабаджиев те ще бъдат най-засегнати, ако днес този пакет бъде гласуван. Не е коректно, добави той, в предпоследната сесия на този ЕП да се гласуват наведнъж 126 изменения.
"Това е израз на силата на големите западноевропейски държави да ни покажат как могат да смачкат работещ бизнес в Източна Европа", коментира още Йордан Арабаджиев.
Закани за самозапалване прозвучаха и от шофьори.
Още от Улицата
Акция на МВР - обиски и арести в Пловдивския университет
Проверките са насочени към филиала на ПУ "Паисий Хилендарски" в Смолян, при които се изземват документи, свързани с обществени поръчки
Два пъти повече емигранти от очакваното са се върнали у нас по програмата ''Избирам България''
Над 1500 от одобрените кандидати са на възраст между 30 и 40 години, а общо 4142 заявления са били подадени за пребиваване в страната
Издават първите заповеди за събаряне на незаконния град край Варна
Над 300 са проверените удостоверения за търпимост на сгради на територията на Варна. За половината от тях няма данни сградите да са съществували преди 2009 година