ИТН е ГМО, погледнете чии интереси обслужва и ще разберете кои са инженерите, каза още червеният депутат
Франция и Германия се отнасят резервирано към проекта „Триморие“, това е инициатива, с която НАТО открива фронт срещу РФ. Подкрепата на Радев на тази инициатива е много изненадваща. Това коментира в студиото на Нова ТВ депутатът от БСП Велизар Енчев.
Що се отнася до това дали България е в списъка на „неприятелите“ на Русия, той предпочете това да бъде официално оповестено.
По думите на Енчев на всички зрители вече е станало ясно коя партия как играе.
ИТН хвърли спасителен пояс на ГЕРБ, веднага след като отказа да получи подкрепата на БСП, тоест обяви, че правителство няма да има. Второ – с това гласуване на Изборния кодекс, в който има две пробойни – политическата – като обслужи интересът на ДПС, и юридическа – в него има две клаузи, които взаимно се бият по отношение на гласуването в чужбина.
Енчев бе категоричен, че ИТН можеше да се опита да направи правителство, но те не поеха протегнатата ръка на Нинова, което означава, че обслужват ГЕРБ, без значение дали съзнателно или несъзнателно. В ИТН няма нито един човек, който става за премиер, за икономически министър. ИТН е трябвало да участва като патерица на властта. Той е ГМО – нека да погледнем кого обслужва и ще ви стане ясно кои са неговите инженери, коментира червеният депутат.
На въпрос как би искал да изглежда следващия служебен кабинет, Енчев бе лаконичен: По-скоро бих казал как не бих искал да изглежда служебното правителство на Радев - като това на проф. Герджиков, което беше пълен провал.
Още от България
Станислав Атанасов: ДПС категорично е срещу закриването на Комисията по досиетата
"Няма по-голяма гавра с паметта на хилядите български граждани, мюсюлмани, християни и други лежали без съд и присъда в лагера Белене", казва политикът
Любомир Кючуков: Тръмп ще стане по-настъпателен след изборите, може да има процедура по импийчмънт
Междинните избори в САЩ имат характер на референдум за политиката на всеки президент
Николай Нанков: От 6 години ГЕРБ-СДС няма отношение към пътния сектор, но не получихме по-добри пътища
"Получихме повече задръствания, тапи, по-скъпи винетки с 30%, получихме по-високи цени"