Целта на системата е да бъдат стимулирани изрядните водачи с по-малко претърпени щети, за разлика от тези които често нарушават правилата и са участвали в катастрофи
От днес влиза в сила системата "бонус-малус" в задължителната застраховка "Гражданска отговорност", съобщиха от Комисията за финансов надзор (КФН)
Това става възможно след обнародването на наредбата, която я регулира. Въвеждането на "бонус-малус" се забави с десетилетия.
Застрахователите ще са длъжни да я въведат веднага и да преведат в готовност собствените си информационни системи, за да я прилагат ефективно, съобщи Българската национална телевизия.
"Системата „бонус-малус“ е базирана на историята на причинените щети от всеки автомобилист за последните 5 години. Историята им ще се удостоверява централизирано от Гаранционния фонд, независимо в коя застрахователна компания е бил застрахован съответният автомобилист", обясниха от КФН.
Целта на системата е да бъдат стимулирани изрядните водачи, с по-малко претърпени щети, за разлика от тези които често нарушават правилата и са участвали в катастрофи.
От КФН допълват, че така всеки застраховател ще има пълна и точна информация за клиентите си и ще могат точно да оценят риска по застраховката.
"Така ще могат да се определят справедливи застрахователни премии, като автомобилистите с чиста история на щетите ще могат да получат по-ниска премия, от тези с лоша история на щетите. Политиката по оценка на историята на застрахователните претенции е елемент от системата на управление на риска на всеки отделен застраховател. Всеки един от тях е длъжен да публикува политиката на сайта си", казаха от КФН.
За да функционира правилно системата „бонус-малус“, застрахователите вече ще бъдат длъжни да вписват в реално време всички заведени при тях застрахователни претенции в регистъра на Гаранционния фонд, аналогично на вписването на застрахователните полици. Това трябва да се случва едновременно с регистрацията на претенцията в информационната система на застрахователя.
"За да се избегне „изтриването“ на историята на претенциите чрез формално прехвърляне на собствеността върху превозното средство (например, между свързани лица или при лизинг на автомобил), са предвидени специални изисквания", предупреждават от КФН.
Още от България
Протестът пред БНТ в защита на Георги Ангелов: Това може да е само началото на по-сериозни ограничения
"Да покажем заедно защо е важно българските граждани да бъдат запознати с нефризирана от силните на деня история“, казват протестиращите
Атанасов: С пресконференцията за "Петрохан" прикриват това, което се е случило, с помилването
"Тази червена власт, която има връзки на Изток, представлява риск за националната сигурност", предупреди заместник-председателят на парламента
Журналист: Пресконференция за "Петрохан" трябваше да захлупи скандала с помилвания от Йотова“ наркобарон
„Не намерих нищо ново в обявеното. Мен ме смути, че след като са минали шест месеца от престъплението и са изготвени експертизите, но са останали още 12, защо не се изчака и те да бъдат представени", заяви Йово Николов