Valea Foundation на чешкия предприемач Карел Комарек е частният инвеститор, който участва в увеличаването на капитала на Първа инвестиционна банка. Чешкият инвеститор досега не се е занимавал с банково дело, интересите му са основно в хазарта.
„Именно в хазарта той през последните няколко години инвестира в Гърция, в Италия, в Кипър, една по-малка инвестиция в Хърватия, една много сериозна в Австрия. Можем в момента само да спекулираме, защото официална информация няма – че това негово влизане в българска банка може да бъде стъпка към влизане на българския хазартен пазар“, каза в интервю за предаването „Преди всички“ Веселин Вачков, ръководител на чешкото издание на „Лидове новини“.
Карел Комарек младши е син на виден бизнесмен. „Исторически корените на империята са при баща му. Те след дълги години общ бизнес се разделиха преди около десет години, всеки има собствени фирми. Карел Комарек е третият или четвърти най-богат чех според различни класации, състоянието му се изчислява около 3 милиарда долара. Допреди 7-8 години основният му бизнес бяха моравските нефтени мини. В Чехия има нефт, макар и не много. Оттогава той инвестира в най-голямата чешка лотарийна фирма, успя да я овладее изцяло и този бизнес го направи третия или четвърти най-богат чех“, обясни Вачков.
Комарек ще притежава малко над 7,8 на сто от акциите на Fibank. Българската банка за развитие придобива малко над 18 на сто. И двата инвеститора вече са платили акциите си. Увеличаването на капитала на банката е последното условие пред България влизането в ERM II и банковия съюз.
Още от Бизнес
ДБ: Няма пилот в самолета, водят България към катастрофа, истинският дефицит е 5%
Мартин Димитров предупреди, че този дефицит вече води до увеличават данъци, осигуровки, а така същевременно управляващите така вдигат и инфлацията.
Бивш енергиен министър: Предстои тежък зимен тест за енергетиката
Според него по-високите цени на природния газ оказват натиск върху електроенергията и отоплението и създават допълнителен инфлационен ефект, който ще засегне сериозно гражданите
Volkswagen изтегля хиляди електрически автомобили заради дефектни батерии
През септември заради дефектен винт бяха изтеглени около 2,86 милиона автомобила Volkswagen и „Ауди“ по света