6 Август, 2026

Взривяват днес бетоните на ИПК „Родина”

Взривяват днес бетоните на ИПК „Родина”

Движението по столичния булевард "Цариградско шосе" ще бъде спряно час около 8.30 часа сутринта


Взривяват високата част на недостроената сграда на ИПК „Родина“ на „Цариградско шосе” в София между 9 и 10 часа сутринта. За целта час по-рано движението по основния столичен булевард ще бъде спряно и пренасочено.

За контролирания взрив и организацията по провеждането му са издадени всички необходими разрешителни. Всички живущи в района са предупредени. На място ще има пожарни и линейки.

Конструкцията на сградата от 17 етажа ще бъде разрушена чрез взривно вещество с дистанционен механизъм. Технологията е съвременна и се използва при взривяване на стоманенобетонни сгради в цял свят. Осигурена е и максимална безопасност на периметъра около сградата. Изградена е защита от полиетилен, телени мрежи, както и защитни диги от трошен бетон. 

Теренът с емблематичната недостроена сграда е около 60 декара и е собственост на фирмата „Изток Плаза“ на д-р Михаил Тиков, който е собственик и на най-голямата група частни лечебни заведения в страната „Булфарма“.
Сподели:
Илиана Жекова от ГЕРБ: Не е нормално управленските решения за социалното подпомагане да се вземат в обратен ред

Илиана Жекова от ГЕРБ: Не е нормално управленските решения за социалното подпомагане да се вземат в обратен ред

Ще продължа да настоявам Министерството да представи пълните мотиви и анализи, преди да бъдат предприети действия, които могат да променят из основи системата на социалното подпомагане

Ивайло Мирчев: Пеевски се нареди сред редовите пътници

Ивайло Мирчев: Пеевски се нареди сред редовите пътници

Ореолът на недосегаемост не пада с една снимка от нормален полет, а с проверки, документи, произход на средства и реални последици, казва политикът

Нов сигнал за тревога: И лек автомобил проби мантинелата на АМ „Марица“

Нов сигнал за тревога: И лек автомобил проби мантинелата на АМ „Марица“

Поредният тежък инцидент, случил се в разгара на летните пътувания, отново повдига въпроса колко надеждни са предпазните съоръжения по българските пътища

Коментари (0)