Бизнес
Йонко Иванов: Със "бонус-малус" наказваме пистолета, който е гръмнал, а не човека, който е стрелял
Бонусът e за застрахователите, за шофьорите е малусът и още 100 тояги, каза още Иванов
В предлагания в България вариант системата ”бонус-малус” при изчисляване на задължителната застраховка ”Гражданска отговорност” няма да подобри пътната обстановка, няма да поощрява добрите шофьори и единствено ще облагодетелства застрахователите. Това каза Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка.
Припомняме, че от Комисията за финансов надзор предложиха проект на системата, която предвижда с до 25% по-евтина "Гражданска отговорност" за изрядните шофьори и ръст на цената на полицата с до 400% за тези, които извършват тежки нарушения.
Всеки един закон трябва да бъде ясен точен и достъпен за потребителите. Този закон нито има яснота, нито достъпност. Тук се започна с една голяма дебела тояга. Бонусът е за застрахователите, малусът е за шофьорите. В случая наказваме пистолета, който е гръмнал, а не човекът, който е стрелял, заяви Иванов.
Тази система не стимулира добрия водач, слага всички на една нога и пълни джоба на застрахователите. Това е един балон, който ще се спука. Напрежението нараства и това е един автогол, който управляващите си вкарват в края на годината. Първо се вдига данъкът на колите, сега и гражданската отговорност – дайте и сто тояги на голо да ни ударят, подчерта Йонко Иванов.
Тук никъде не се говори за възпитателен ефект, говори се само за санкции, каза още той.
Фактор
Припомняме, че от Комисията за финансов надзор предложиха проект на системата, която предвижда с до 25% по-евтина "Гражданска отговорност" за изрядните шофьори и ръст на цената на полицата с до 400% за тези, които извършват тежки нарушения.
Всеки един закон трябва да бъде ясен точен и достъпен за потребителите. Този закон нито има яснота, нито достъпност. Тук се започна с една голяма дебела тояга. Бонусът е за застрахователите, малусът е за шофьорите. В случая наказваме пистолета, който е гръмнал, а не човекът, който е стрелял, заяви Иванов.
Тази система не стимулира добрия водач, слага всички на една нога и пълни джоба на застрахователите. Това е един балон, който ще се спука. Напрежението нараства и това е един автогол, който управляващите си вкарват в края на годината. Първо се вдига данъкът на колите, сега и гражданската отговорност – дайте и сто тояги на голо да ни ударят, подчерта Йонко Иванов.
Тук никъде не се говори за възпитателен ефект, говори се само за санкции, каза още той.
Още от Бизнес
Цанко Арабаджиев: Експертиза и професионализъм трябва да определят управлението в ББР
След поредица от преговори с Европейската комисия близо 280 млн. евро бяха възложени за управление на ББР, след като съществуваше реален риск страната да ги загуби, уточни изпълнителният директор
Напрежението САЩ-Иран ескалира, а цените на петрола падат
Но според експерти цените на горивата ще останат по-високи в следващите няколко седмици
Стряскаща графика от последната макроикономическа прогноза на БНБ
В България се наблюдава уникална статистика - потреблението расте повече в сравнение с икономиката