Той категорично е на мнението, че обществото трябва да е наясно не само как, но и защо е паднал самолетът
"Инциденти с бойни самолети се случват в много държави, имаше наскоро и в Румъния. Случват се, въпросът е защо се получават. Каквото и да се каже сега, ще бъде рано, преди да знаем резултатите от проверката". Това заяви Йордан Божилов, бивш зам.-министър на отбраната в ефира на БНТ по повод инцидента с разбилия се Су-25 на авиобаза "Безмер"
"В Министерството на отбраната има звено за разследване на подобни инциденти, ще се съберат всички доказателства и, естествено, разказът на пилота, както и записите от параметрите, от черната кутия, от командния център. Това са много данни, които трябва да бъдат обобщени", допълни той.
Божилов категорично е на мнението, че обществото трябва да е наясно не само как, но и защо е паднал самолетът.
"Трябва да се направи извод по отношение на няколко неща. Първо, машините са относително стари. Второ, трябва да се направи анализ на това доколко пилоти, които не носят бойно дежурство, следва да летят. Третото и много важно нещо е за модернизацията на ВВС, защото виждаме, че техниката, освен че е морално остаряла и несъвместима с нашите съюзници, тя е и физически амортизирана", каза той.
Йордан Божилов коментира, че макар Су-25 да имат още ресурс, трябва да се мисли и за нови системи. В момента е изключено да ремонтираме отново тези самолети заради санкциите срещу Русия и Беларус.
"Не можем да превъоръжим армията и абсолютно всички системи да ги заменим с нови. Трябва да се направи разчет какви са възможностите на бюджета на България и какви са възможностите на военно-промишления комплекс да произвежда въоръжения", заяви той.
Фактор
"В Министерството на отбраната има звено за разследване на подобни инциденти, ще се съберат всички доказателства и, естествено, разказът на пилота, както и записите от параметрите, от черната кутия, от командния център. Това са много данни, които трябва да бъдат обобщени", допълни той.
Божилов категорично е на мнението, че обществото трябва да е наясно не само как, но и защо е паднал самолетът.
"Трябва да се направи извод по отношение на няколко неща. Първо, машините са относително стари. Второ, трябва да се направи анализ на това доколко пилоти, които не носят бойно дежурство, следва да летят. Третото и много важно нещо е за модернизацията на ВВС, защото виждаме, че техниката, освен че е морално остаряла и несъвместима с нашите съюзници, тя е и физически амортизирана", каза той.
Йордан Божилов коментира, че макар Су-25 да имат още ресурс, трябва да се мисли и за нови системи. В момента е изключено да ремонтираме отново тези самолети заради санкциите срещу Русия и Беларус.
"Не можем да превъоръжим армията и абсолютно всички системи да ги заменим с нови. Трябва да се направи разчет какви са възможностите на бюджета на България и какви са възможностите на военно-промишления комплекс да произвежда въоръжения", заяви той.
Още от Улицата
"Полиция, отбий!": Небрандирани полицейски коли с надписи спират агресивни водачи
До 1 август в Пловдив ще бъде открита лаборатория за изследване на кръвните проби на шофьорите, резултатите ще излизат в рамките на 2 до 3 дни
Учениците от VII и X клас се явяват на матура по български език и литература
Изпитът за седмокласниците е с начален час 9 часа и ще се проведе в 1637 училища, а за десетокласниците - в 8 часа в 1030 учебни заведения у нас
Откриха модерен STEM център в ОУ “ Васил Левски” в село Голям извор
Центърът разполага с дигитален микроскоп, 3D принтер и скенер, резач на 3D модели, комплект за виртуална реалност, комплекти за лабораторни упражнения по Биология, Химия и Физика и др.