За да продължи да пада, е редно да се взимат решения като това за вноса
Оказването на натиск за оставки политизира протеста на земеделците, коментира пред БНТ депутатът от ПП-ДБ Йордан Терзийски.
Мотивацията на правителството е да реши както проблемите на зърнопроидводителите, така и на българските граждани и да няма отражение върху цените на хляба, на млякото и други продукти, каза Терзийски.
"Правителството предприема мерки за обезщетение на производителите. За да бъдат постигнати правилните решения, е редно протестиращите да седнат на маса с правителството, защото когато се поставят ултиматуми и се държат за заложници стабилността, спокойствието и цените, се навежда на мисълта, че има и друго".
Посочи, че инфлацията в България е достигнала нивата отпреди войната в Украйна и за да продължи да пада, е редно да се взимат решения като това за вноса.
"Призивите за оставка на земеделския министър започват да пораждат съмнения, че този протест не е за проблемите на самите производители, а политически. Трябва да водим разговор за начина, по който са субсидирани производителите".
Според Терзийски подобно напрежение се насажда и по темата с мините и дроновете и исканата оставка на военния министър.
"Пак се използва един случай (дронът край Тюленово), който очевидно е рутинен за армията. Всяването на страх в населението е подсъдно и страховете на хората, било то за тяхната сигурност или за техния хляб, не трябва да се използват за политически дивиденти", каза депутатът.
Още от България
Илияна Йотова като драматична актриса в Пловдив: Могъщо "ура" от хиляди гърла разтърсва площада пред Конака
По думите ѝ, тогавашните български герои не са ламтели за власт и почести, а са искали „да пишат биографията на народа и биографията на България“.
Пожар блокира железопътния трафик по Подбалканската линия София – Бургас
По първоначални данни огънят е нанесъл щети по постройка на гарата, унищожил е няколко леки автомобила и складирани бали със сено.
Опашката от тирове, чакащи да напуснат България в посока Турция, достигна 15 километра
Ситуацията е най-тежка преди Граничния контролно-пропускателен пункт „Капитан Андреево“, където колоната от тирове се простира далеч назад по автомагистрала „Марица“.