България
Йотова се пита: Кой и как ще гарантира цените на горивата след продажбата на рафинерията в Бургас
Тя изрази предположение, че купувачът може би вече е договорен
Вицепрезидентът Илияна Йотова вижда опасност за потребителите след предупреждението на "Лукойл", че може продаде рафинерията "Нефтохим Бургас".
Йотова попита как и кой ще гарантира цените на горивата. Вицепрезидентът коментира и новото напрежение в управляващото мнозинство.
Според нея няма нищо изненадващо в информацията за намеренията на "Лукойл" да продаде активите си в България – новина, съобщена преди седмици от финансовия министър Асен Василев в интервю за изданието "Файненшъл таймс".
За вицепрезидента по-важни са други въпроси – какво ще се случи с рафинерията в Бургас и ще бъдат ли запазени хилядите работни места там.
"Как ще осигурят работа за хората, как ще бъде запазена националната ни сигурност, как ще бъдат осигурени доставките и кой и как ще гарантира цените на горивата. Този цирк, който се разиграваше последните 2 месеца - дерогация с един срок, с втори срок, ще има, ще няма. Очевидно целта беше да се заблудят българските граждани и да се спести истината. И да не се отговаря на неудобните въпроси. Според мен това е сюжет с продължение. Чакаме следващите дни да изникне името и на евентуалния купувач, който очевидно е договорен", каза още Йотова.
Вицепрезидентът коментира и новото напрежение в некоалицията, този път заради освобождаването на директора на болница "Пирогов".
"Това са техни собствени вълнения, но аз по този повод искам да ви припомня един запис, в който господин Василев казваше, че този, който иска да остане министър, трябва с кървавия си подпис да гарантира чистката във всяко едно отношение на всички постове в държавата - да бъдат изчистени, казваше той, на хората на президента и на ГЕРБ. Отговорът ми днес на вашия въпрос е този - очевидно директорът на Пирогов е поредният в този списък", добави тя.
Фактор
Йотова попита как и кой ще гарантира цените на горивата. Вицепрезидентът коментира и новото напрежение в управляващото мнозинство.
Според нея няма нищо изненадващо в информацията за намеренията на "Лукойл" да продаде активите си в България – новина, съобщена преди седмици от финансовия министър Асен Василев в интервю за изданието "Файненшъл таймс".
За вицепрезидента по-важни са други въпроси – какво ще се случи с рафинерията в Бургас и ще бъдат ли запазени хилядите работни места там.
"Как ще осигурят работа за хората, как ще бъде запазена националната ни сигурност, как ще бъдат осигурени доставките и кой и как ще гарантира цените на горивата. Този цирк, който се разиграваше последните 2 месеца - дерогация с един срок, с втори срок, ще има, ще няма. Очевидно целта беше да се заблудят българските граждани и да се спести истината. И да не се отговаря на неудобните въпроси. Според мен това е сюжет с продължение. Чакаме следващите дни да изникне името и на евентуалния купувач, който очевидно е договорен", каза още Йотова.
Вицепрезидентът коментира и новото напрежение в некоалицията, този път заради освобождаването на директора на болница "Пирогов".
"Това са техни собствени вълнения, но аз по този повод искам да ви припомня един запис, в който господин Василев казваше, че този, който иска да остане министър, трябва с кървавия си подпис да гарантира чистката във всяко едно отношение на всички постове в държавата - да бъдат изчистени, казваше той, на хората на президента и на ГЕРБ. Отговорът ми днес на вашия въпрос е този - очевидно директорът на Пирогов е поредният в този списък", добави тя.
Още от България
Станислав Атанасов: ДПС категорично е срещу закриването на Комисията по досиетата
"Няма по-голяма гавра с паметта на хилядите български граждани, мюсюлмани, християни и други лежали без съд и присъда в лагера Белене", казва политикът
Любомир Кючуков: Тръмп ще стане по-настъпателен след изборите, може да има процедура по импийчмънт
Междинните избори в САЩ имат характер на референдум за политиката на всеки президент
Николай Нанков: От 6 години ГЕРБ-СДС няма отношение към пътния сектор, но не получихме по-добри пътища
"Получихме повече задръствания, тапи, по-скъпи винетки с 30%, получихме по-високи цени"