7 Януари, 2026

Небето ни носи 120 000 лв. на ден

Небето ни носи 120 000 лв. на ден

България предвижда да увеличи таксите за прелитащи над въздушното ни пространство самолети

По 120 000 лева средно на ден са плащали авиокомпаниите през изминалата година, за да преминават през въздушното ни пространство. Трафикът в небето ни е огромен – 800 000 самолета са прелетели през 2018 г., което е малко над 10 на сто повече спрямо година по-рано.

Авиокомпаниите, ползвали за прелитане българското въздушно пространство, са 906, като заплащат базова такса от 26,72 евро или около 52 лева, сочи статистиката на Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение“ (РВД), цитирана от "Монитор".

България предвижда да увеличи таксите за прелитащи над въздушното си пространство самолети, но намалява чувствително тарифите за обслужване на машините в зоната на летищата. Това предвиждат внесените за обществено обсъждане от правителството нови тарифи за аеронавигационните такси за прелитане и обслужване на самолетите в зоната на българските летища, които събира РВД, известно още като БУЛАТСА. Промените в наредбата за таксите влиза в сила със задна дата от 1 януари 2006 г.

Прелитащите през българското въздушно пространство самолети ще плащат с почти 5 евро повече през тази година. От 26,72 евро за прелитане, които са плащали самолетите през 2018 г., вече ще плащат по 31,42 евро.

Освен покачването на таксите обаче, приходите на РВД се очаква да нараснат, защото се прогнозира увеличение на трафика през българското въздушно пространство с над 30 на сто. Нарастването на трафика е в резултат на увеличението на потоците от въздухоплавателни средства между Европа и Северна Америка до Турция, Близък и Далечен изток, Гърция, Кипър и Израел, както и на тези от и до Египет. От РВД отчитат и нарастване на полетите от и до международните летища у нас. Предстои и дългоочакваното пускане в експлоатация на новото летище на Истанбул, което се очаква да доведе до нарастване на трафика и до Турция с около 30 на сто.
Сподели:

Коментари (0)

WSJ: Защо петролният пазар остана безразличен след залавянето на Мадуро?

WSJ: Защо петролният пазар остана безразличен след залавянето на Мадуро?

Петролните пазари реагират сдържано на промените във Венецуела. Очакванията за бърз поток на венецуелски нефт се сблъскват с реалността на разрушената инфраструктура и продължаващите санкции

Филип Гунев: Истинската цел на операцията срещу Мадуро е петролът на Венецуела

Филип Гунев: Истинската цел на операцията срещу Мадуро е петролът на Венецуела

По думите му, в последното си интервю президентът на САЩ Доналд Тръмп изобщо не е говорил за наркотици, а единствено за петрол и за подготвени разговори с американски компании, готови да възстановят пропадналата венецуелска петролна инфраструктура.

Газът в Европа поевтинява с близо 6% - вече е  27,30 евро за мегаватчас

Газът в Европа поевтинява с близо 6% - вече е 27,30 евро за мегаватчас

Международната агенция по енергетика очаква Европа да внесе рекордно количество втечнен природен газ през тази година.