В началото на август кръстовището на Орлов мост ще бъде ремонтирано. Кръстовището няма да се блокира изцяло, за да не се парализира трафикът в центъра на София, а ще има временни стеснения на различни участъци.
По думите на зам.-кмета на София по транспорта Евгени Крусев 11 години, откакто е правен последният ремонт там, е нормален период на експлоатация, за да се амортизира толкова много настилката, съобщи БТВ.
Планът е сега да се положи усилена настилка, за да може кръстовището на Орлов мост – едно от най-натоварените в София, да издържи на тежкия трафик и да не се превърне отново в „море”.
Пукнатините по настилката на „Цариградско шосе” – между 4-ти км и отбивката за летището, които се появиха само две години след ремонта на булеварда, отново ще бъдат ремонтирани.
Те ще бъдат запълвани със специална паста. Веднъж вече те бяха ремонтирани по подобен начин – запълнени с битум.
Тук, за разлика от ремонта при Орлов мост, движението ще бъде спирано, но само нощем.
Проверка е показала, че проблемът обаче е в основата на пътя, която е на около 50 години – материалът, с който е изпълнена не издържал на твърде ниски температури.
Подмяната му обаче не влизала в последния ремонт. Шофьорите, които минават от тук, се чудят как старите пътища издържаха с десетилетия. От неправителствената организация „Спаси София” пък настояват изпълнителят да направи пълен ремонт отново.
Още от Улицата
Фериботът в Оряхово е в криза заради ниските води на Дунава, служителите зоват за помощ
През последните четири години дружеството периодично е търпяло загуби заради засушаването. Досега обаче не се е стигало до толкова продължително прекъсване в неговата работа.
Какво ще зърнем от България - Европа потъва в пълно слънчево затъмнение на 12 август
Космическият танц ще докосне родното небе за едва десетина минути, а геометрията на затъмнението оставя много тесен времеви прозорец за наблюдение непосредствено преди самия залез.
WSJ: Държавите от Залива приемат очертаващата се реалност в Ормуз с ирански контрол
Износителите на петрол и газ не харесват подготвяното ново споразумение за повторно отваряне на водния път, но го виждат като най-добрия от лошите варианти, съобщава The Wall Street Journal