Какво ще бъде решението, ще стане ясно във вторник
Анонсираното по-рано скъсяване на Ковид-карантината за някои групи все още не е доуточнено. Днес служебният здравен министър Асен Меджидиев съобщи на пресконференция, че обсъждането с експерти на този въпрос ще се състои във вторник.
„Ще се постараем да намалим времето на карантина. Смятам, че тя трябва да бъде намалена. Ще се опитаме ваксинираните да получат по-кратък период за изолация”, каза той. В обсъждането ще участват доц. Ангел Кунчев, проф. Радка Аргирова, проф. Ива Христова, д-р Данчо Пенчев, представители на експертните съвети по имунопрофилактика и вирусология.
Някои европейски страни намалиха карантината. Но Меджидиев описа проблема у нас: "Държавите, които намалиха карантината, имат над 70% ваксинация. При нас ваксинационното покритие е около 30%". Все пак идеята е на петия или на седмия ден да се прави тестване с антигенен тест - ако е отрицателен, да се преустанови карантината на съответния имунизиран човек.
Служебният министър представи и приоритетите пред неговия екип - подготовка на евентуална нова ковид вълна, изготвяне на механизми за остойностяване на лекарския и сестрински труд, превенция и профилактика на детското здравеопазване, както и работата по проектите, влизащи в Плана за възстановяване. Меджидиев съобщи още, че от следващата седмица започват проверки в болниците в страната.
Още от Улицата
Илиана Жекова от ГЕРБ: Не е нормално управленските решения за социалното подпомагане да се вземат в обратен ред
Ще продължа да настоявам Министерството да представи пълните мотиви и анализи, преди да бъдат предприети действия, които могат да променят из основи системата на социалното подпомагане
Ивайло Мирчев: Пеевски се нареди сред редовите пътници
Ореолът на недосегаемост не пада с една снимка от нормален полет, а с проверки, документи, произход на средства и реални последици, казва политикът
Нов сигнал за тревога: И лек автомобил проби мантинелата на АМ „Марица“
Поредният тежък инцидент, случил се в разгара на летните пътувания, отново повдига въпроса колко надеждни са предпазните съоръжения по българските пътища