Бизнес
АПИ търси археолози, които да съблюдават строителството на Околовръстното от "Младост" до АМ "Тракия"
Те трябва да извършват теренно проучване за установяване наличието на археологически структури и тяхното опазване
Агенция „Пътна инфраструктура" откри тръжна процедура за избор на изпълнител за извършване на археологическо наблюдение при строителството на Софийския околовръстен път в участъка от п. в. „Цариградско шосе" до п. в. „Младост" /км 35+260 до км 41+340/. Според Закона за културното наследство археологическото наблюдение е теренно проучване за установяване на наличието на археологически структури на дадено място. То се извършва по време на строителните дейности, за да не се допусне да бъдат унищожени или застрашени неизвестни археологически обекти.
Срокът за подаване на офертите е до 19 септември, а стойността на обществената поръчка е 10 000 лв. без ДДС.
6-километровата отсечка, чието изграждане предстои да стартира в кратък срок, ще бъде с две платна с по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари. Пресичането на Софийския околовръстен път с по-големите пътни артерии в района ще се осъществява чрез 4 пътни възела - п. в. „Стар Лозенски път", п. в. Патриарх Герман", п. в. „Самоковско шосе", п. в. „Младост". Ще бъдат изградени 3 пешеходни надлеза и мостове над р. Искър и р. Кална. Предвидена е реконструкция на водопроводи, канализация и газоразпределителна мрежа, както и изместване на инженерни съоръжения, телекомуникации и др. С реализацията на проекта ще се улесни движението на транзитния трафик и връзката между автомагистралите „Струма" и „Тракия".
Проектът ще се финансира със средства от републиканския бюджет. Инвестицията е за близо 119 млн. лв. без ДДС. Изпълнител е „ГБС - Инфраструктурно строителство" АД.
Фактор
Срокът за подаване на офертите е до 19 септември, а стойността на обществената поръчка е 10 000 лв. без ДДС.
6-километровата отсечка, чието изграждане предстои да стартира в кратък срок, ще бъде с две платна с по 3 ленти за движение в посока, средна разделителна ивица, разделителни ивици между локалите и директното трасе, 2 локални платна и тротоари. Пресичането на Софийския околовръстен път с по-големите пътни артерии в района ще се осъществява чрез 4 пътни възела - п. в. „Стар Лозенски път", п. в. Патриарх Герман", п. в. „Самоковско шосе", п. в. „Младост". Ще бъдат изградени 3 пешеходни надлеза и мостове над р. Искър и р. Кална. Предвидена е реконструкция на водопроводи, канализация и газоразпределителна мрежа, както и изместване на инженерни съоръжения, телекомуникации и др. С реализацията на проекта ще се улесни движението на транзитния трафик и връзката между автомагистралите „Струма" и „Тракия".
Проектът ще се финансира със средства от републиканския бюджет. Инвестицията е за близо 119 млн. лв. без ДДС. Изпълнител е „ГБС - Инфраструктурно строителство" АД.
Още от Бизнес
Георги Касчиев: Странно е как Ива Петрова не е забелязала пропадането на АЕЦ "Козлодуй" още като зам.-енергиен министър
Уволниха ме при странни обстоятелства и с необосновани аргументи, за да сложат филолог и агент на ДС начело на централата
Цените на плодове и зеленчуци на борсите падат, но не и на пазарите
При основните хранителни стоки обаче се наблюдават обратни тенденции
Шефът на БНБ с първа равносметка след приемането на еврото
По думите на Димитър Радев причините за инфлацията не се коренят в единната европейска валута, тя е била видима доста преди 1 януари 2026 година