АСБ: Път на младите с F-16, най-добрият МиГ-29 е този, който ще изпратим на Украйна

Време е за смяна на поколенията във военновъздушните ни сили – да се даде път на младите пилоти, които ще летят с F-16, заявиха от Атлантическия съвет на България в социалната мрежа Фейсбук.

Пълният текст на публикацията:

Нека попитаме защо досега има толкова малко такива съвместни мисии по air policing? За разлика от Румъния, където от няколко години напрактика има постоянно разположени самолети на съюзни държави от НАТО, от 2016 г. досега тези мисии у нас се броят на пръсти. Въпреки, че нашите МиГ-29 са стари, оперативно несъвместими, недостатъчни като брой изправни машини, а пилотите на тях летят опасно, дори престъпно малко.

Въпросът е защо толкова малко такива мисии има?

Защото лобито на МиГ-29 не дава! Начело с пРезидента. Те ревниво пазят от години привилегиите си да са само те единствените, дори и 25-30 летателни часа годишно да са лукс, до който се добират малцина от тях. За старото поколение не само F-16 значи край на статуквото и позициите им, но и идването на самолети на НАТО тук. Само и само МиГ-29 да не бъде свален от въоръжение. Защото този съветски самолет гарантира статуса и надбавките всеки месец към заплатите (2000 лева месечно) на старшите и висшите офицери от ВВС по щабовете и в Министерството на отбраната. Бройката на тези избраници е най-пазената военна тайна!

Така беше години наред, за това се борят със зъби и нокти. "Старшите" летят (някои се возят, по-точно) по веднъж или няколко часа годишно, но вземат годишно още 24 000 лева отгоре към заплатата.

Време е за смяна на поколенията във ВВС!

Път на младите с F-16!

А дотогава - съюзни мисии по air policing. От модерни и надеждни самолети, с пилоти, които имат достатъчно летателни часове и са способни да реагират на най-сложни ситуации, да изпълнят мисията и да се върнат живи и здрави. И без "летящи куфари" от щабовете, 2000-ници (двухилядници, с едноцифрен годишен нальот, полковници и генерали).

МиГ-29 отива в историята и това е необратимо. Най-добрият МиГ-29, който може да имаме, е този, който ще изпратим на Украйна докато може да се използва все още, а в замяна на това да договорим подкрепа от НАТО и съюзниците ни за превъоръжаването ни с нови платформи.