Субсидията за София е увеличена през 2025 година. Вече стана ясно, че този протест (на работещите в градския транспорт в София, бел. ред.) е политически - водачите са от БСП, знаете дамата от ГЕРБ.

Има няколко разумни неща, които могат да бъдат направени - да се пуснат такситата по бус-лентите и да се облекчи трафика, както е навсякъде в Европа. 

Ако транспортът в София не работи, не трябва и да получава субсидията, заложена за него в държавния бюджет и която София изплаща. Тези пари трябва да бъдат насочени към хората с карти като обезщетение; към директорите на училища, които с тези средства да организират транспорт на учениците - защото да плащаш за нещо, което не получаваш, е абсолютно неразумно.

Това изказване направи съпредседателят на ПП Асен Василев, предаде репортер на БГНЕС. 

Третото, което може да се направи - ако директорите на дружествата, които са назначени от Общинския съвет начело с Хекимян, не искат да предоставят услугата на цената, която общината плаща, да се търсят варианти се извършва същата услуга на същата цена. Например, в Пловдив услугата се извършва със заплати, които са наполовина на софийските, заяви Василев. 

Дружеството на столичния градски транспорт трябва да бъде проверено от външни одитори и инспектори, и да се види как се харчат средствата. Колко пари отиват за външни услуги, на каква цена си купуват горивата, има ли хора, които само се разписват на ведомости, а не работят; има ли вариант да се преструктурират договорите така, че да се плаща едва при извършването на качествена услуга, и тогава може и да има нещо допълнително към заплатите. Но просто да кажеш "искам увеличение" с цената на всичко - това не работи, каза още Василев.