20 Октомври, 2026

България и Гърция ще търсят финансиране за европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море

Снимка: БГНЕС

За това се разбраха заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и министърът на инфраструктурата и транспорта на Гърция Христос Стайкурас


Българската и гръцката страна ще предложат обща програма за развитие на южната част на европейския транспортен коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море, част от направлението Север-Юг. Те заедно ще потърсят подкрепа от Европейската комисия, международни финансови институции и стратегически инвеститори за по-бързотo изграждане на ключовия транспортен коридор.

За това се разбраха заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и министърът на инфраструктурата и транспорта на Гърция Христос Стайкурас по време на Осмия икономически форум в Солун (Thessaloniki Summit). Вицепремиерът участва в дискусионния панел „Транспортните коридори на ЕС и транспортната инфраструктура на Югоизточна Европа", съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта.

Гроздан Караджов посочи, че изграждането на транспортна свързаност е задача, за която са необходими огромни инвестиции, непосилни за националните бюджети. „В следващата многогодишна финансова рамка трябва да бъде подчертана важността от осигуряването на адекватно съфинансиране от ЕС за нашите транспортни проекти", обясни вицепремиерът. Трябва да има участие и на частни фирми при модернизацията и развитието на стратегическа инфраструктура.

Вицепремиерът заяви, че в момента продължава рехабилитацията на жп направленията по TEN-T мрежата Пловдив – Бургас, Карнобат – Синдел, както и Русе – Варна. „България интензивно развива двете морски пристанища - Бургас и Варна. Фериботният комплекс на пристанище Варна е уникално транспортно съоръжение и осигурява едни от най-кратките и евтини маршрути за транспорт между Европа и Азия", изтъкна Гроздан Караджов.

„Съвместно с Румъния внесохме проектно предложение, което беше одобрено, за предпроектно проучване и проектиране на втори мост при Русе по Механизма за свързване на Европа 2021-2027. В момента тече процедура по възлагане на обществена поръчка от румънска страна за изготвяне на проучването", каза още вицепремиерът.

Гръцкият министър на инфраструктурата и транспорта Христос Стайкурас заяви, че приоритет за страната е изграждането на европейските транспортни коридори Балтийско море – Черно море – Егейско море и Западни Балкани – Източно Средиземноморие. Стайкурас посочи, че изграждането на тези направления ще подобри регионалната свързаност и икономическото развитие на двете държави.IБГНЕС

Сподели:
Еми Барух:  Случващото се в Черно море Ви изигра лош номер, госпожо Президент

Еми Барух: Случващото се в Черно море Ви изигра лош номер, госпожо Президент

"Най-голямата трагедия на България е, че я управляват наведени хора. Те са мнозинство и в така наречения просветен “елит” на страната", пише тя 

Чу ли някой британския посланик за Русия и нейния  коварен план за Черно море?

Чу ли някой британския посланик за Русия и нейния коварен план за Черно море?

Вече не е само въпрос на сигурността на корабоплаването. Последиците стигат до българските производители и икономиката

Андрей Ковачев: Европа трябва да е безкомпромисна към насилието, тероризма и онези, които им отварят политически врати

Андрей Ковачев: Европа трябва да е безкомпромисна към насилието, тероризма и онези, които им отварят политически врати

"Нито вандалите, нито терористите, нито онези, които им отварят политически врати, трябва да очакват безнаказаност", пише той

Коментари (0)