Новите разпоредби в ущърб на българските превозвачи бяха приети от ЕП
България подготвя дело пред Съда на ЕС срещу Пакета "Мобилност", обяви транспортният министър Росен Желязков. С 520 на 160 гласа новите разпоредби в ущърб на българските превозвачи бяха приети от ЕП.
Към делото са поканени да участват останалите страни от ЕС, които също са против: Румъния, Полша, Унгария, Литва, Латвия, Малта, Кипър, Естония, съобщи БНТ.
Разпоредбите за връщането на ТИР-а на всеки 8 седмици в страната на регистрация ще влязат в сила в началото на 2022 г., за връщането на шофьорите - след 20 дни, а за командировъчните - след 18 месеца.
Европарламентът одобри без никакви изменения и трите правни акта, които са част от пакета "Мобилност".
Според приетите текстове новите правила ще помогнат за гарантирането на по-добри условия за почивка на водачите и ще им позволят да прекарват повече време у дома.
Според ЕП новите правила ще осигурят ясна правна рамка с цел предотвратяване на различни национални подходи, както и за гарантиране на справедливо заплащане за водачите.
Правилата за командироване ще се прилагат за каботажните и трансграничните транспортни операции, с изключение на транзит, двустранните операции и двустранните операции с две допълнителни операции по товарене или разтоварване.
Приетите правила в пакета "Мобилност" ще влязат в сила след публикуването им в Официалния вестник на ЕС през следващите седмици. Така на практика българските забележки бяха игнорирани.
Още от България
Иван Демерджиев: Ще има още обвиняеми около делото за задържаните кметове
Той е категоричен, че проверките на обществени поръчки и дейности с потенциално източване на средства текат в цялата страна и органите на реда действат без никакъв партиен подбор
И адм. Ефтимов се страхува да каже, че атаките в Черно море са руски
Началникът на отбраната обаче не отговори аргументирано защо ще напусне високия пост
Михаил Константинов: Губим до 800 хиляди гласа всеки път, когато гласуваме с машини
"Това е просто катастрофално спадане на броя на гласувалите"