Подобен тип подготовка в специалните сили не е провеждана от поне 10 години
Български командоси от специалните сили преминават през екстремна подготовка със скове от хеликоптер от малка височина. Учението е съвместно със Сухопътните сили на САЩ в Европа.
Подобен тип подготовка в специалните сили не е провеждана от поне 10 години. За първи път за седмица от хеликоптер е предвидено да се изпълнят близо 250 скока.
Летище Чешнегирово в 10 ч. сутринта - американските три хеликоптера „Блек Хоук” вече пристигат, за да натоварят парашутистите. Във всяка машина се качва бойна група от 6 командоси.
Специфично при скока от хеликоптер е малката скорост, която изисква повече време, за да се напълни парашута, за да няма опасно сближаване във въздуха. Напускането на машината става на по-голям интервал 3-4 секунди.
„Времето е малко, но достатъчно. Усещането е прекрасно. Всеки отброява времето и взима мерки, ако има проблем. За около 20 секунди целият екип е вън от машината”, разказа лейтенант Димитър Тонов пред Би Ти Ви.
Този тип скокове са при високорискови операции, когато хеликоптерите навлизат в определен район, за да стоварят специалните сили много бързо и скрито.
„Важно е човек да е в пълна кондиция, защото при един отказ на парашута имаме много малко време, за да реагираме. По-малко от 10 секунди, за да отворим запасния парашут. Това е опасното - малкото време за реакция. Горе всеки е сам след отделянето от летателното средство”, обясни лейтенант Петър Йотов.
Взимат се всички мерки за безопасността, за да се избегнат инциденти като този, при който по време на учение на съюзниците в началото на лятото загина канадски военен по време на скокове.
След месец предстои още по-голямо учение на специалните сили „Тракийска есен”.
Фактор
Подобен тип подготовка в специалните сили не е провеждана от поне 10 години. За първи път за седмица от хеликоптер е предвидено да се изпълнят близо 250 скока.
Летище Чешнегирово в 10 ч. сутринта - американските три хеликоптера „Блек Хоук” вече пристигат, за да натоварят парашутистите. Във всяка машина се качва бойна група от 6 командоси.
Специфично при скока от хеликоптер е малката скорост, която изисква повече време, за да се напълни парашута, за да няма опасно сближаване във въздуха. Напускането на машината става на по-голям интервал 3-4 секунди.
„Времето е малко, но достатъчно. Усещането е прекрасно. Всеки отброява времето и взима мерки, ако има проблем. За около 20 секунди целият екип е вън от машината”, разказа лейтенант Димитър Тонов пред Би Ти Ви.
Този тип скокове са при високорискови операции, когато хеликоптерите навлизат в определен район, за да стоварят специалните сили много бързо и скрито.
„Важно е човек да е в пълна кондиция, защото при един отказ на парашута имаме много малко време, за да реагираме. По-малко от 10 секунди, за да отворим запасния парашут. Това е опасното - малкото време за реакция. Горе всеки е сам след отделянето от летателното средство”, обясни лейтенант Петър Йотов.
Взимат се всички мерки за безопасността, за да се избегнат инциденти като този, при който по време на учение на съюзниците в началото на лятото загина канадски военен по време на скокове.
След месец предстои още по-голямо учение на специалните сили „Тракийска есен”.
Още от България
ЕК: България е без напредък в реформата на ВСС и неефективна в борбата с корупцията по високите етажи
Остават индикации за политическо и икономическо влияние върху медиите, макар че ЕК отчита продължаването на законодателните реформи за справяне с оставащите недостатъци по отношение на прилагането на задълженията за разкриване на собствеността им
„Продължаваме Промяната“ внесе пакет от предложения за бюджета, предвижда облекчения за бизнеса и подкрепа
Разходите за предложенията са 183,6 милиона евро, без да се увеличава бюджетния дефицит
Бургас почете паметта на жертвите от терористичния атентат на летище Сарафово
На 18 юли 2012 година при терористична атака загинаха петима израелски туристи и българският автобусен шофьор Мустафа Кьосов, а десетки други бяха ранени