Затварянето на фериботните връзки между Турция и Украйна увеличи двойно трафика на товарни автомобили през България. Това създава огромни задръствания в района на Дунав мост.
Всички товари, които трябва да бъдат превозени от Турция към Украйна и европейските страни, вече преминават през България и в района на Русе се образуваха километрични опашки от камиони.
Шофьорите са изнервени, а превозвачите и товародателите търпят загуби.
Според информация на превозвачи товарният трафик се очаква да се увеличи с още 20% в следващите месеци.
Единственият изход от тази ситуация е да се преместят кантарите за камиони извън граничните пунктове - практика, която е добре позната в целия Европейски съюз, отбелязват превозвачи.
Фактор
Всички товари, които трябва да бъдат превозени от Турция към Украйна и европейските страни, вече преминават през България и в района на Русе се образуваха километрични опашки от камиони.
Шофьорите са изнервени, а превозвачите и товародателите търпят загуби.
Според информация на превозвачи товарният трафик се очаква да се увеличи с още 20% в следващите месеци.
Единственият изход от тази ситуация е да се преместят кантарите за камиони извън граничните пунктове - практика, която е добре позната в целия Европейски съюз, отбелязват превозвачи.
Още от България
Плевнелиев: Следя казуса с „Баба Алино“! Не може да има половин прозрачност и половин върховенство на закона
Бившият държавен глава отбеляза, че по случая „Баба Алино“ все още не е чута официалната позиция на ДНСК.
Ще поведе ли патриарх Даниил хомофобско шествие?
Тома Биков: Направихме твърде много компромиси с ДПС и ПП-ДБ
Депутатът беше категоричен, че отговорността за настоящото управление е изцяло на президента Румен Радев и „Прогресивна България“