Затварянето на фериботните връзки между Турция и Украйна увеличи двойно трафика на товарни автомобили през България. Това създава огромни задръствания в района на Дунав мост.
Всички товари, които трябва да бъдат превозени от Турция към Украйна и европейските страни, вече преминават през България и в района на Русе се образуваха километрични опашки от камиони.
Шофьорите са изнервени, а превозвачите и товародателите търпят загуби.
Според информация на превозвачи товарният трафик се очаква да се увеличи с още 20% в следващите месеци.
Единственият изход от тази ситуация е да се преместят кантарите за камиони извън граничните пунктове - практика, която е добре позната в целия Европейски съюз, отбелязват превозвачи.
Фактор
Всички товари, които трябва да бъдат превозени от Турция към Украйна и европейските страни, вече преминават през България и в района на Русе се образуваха километрични опашки от камиони.
Шофьорите са изнервени, а превозвачите и товародателите търпят загуби.
Според информация на превозвачи товарният трафик се очаква да се увеличи с още 20% в следващите месеци.
Единственият изход от тази ситуация е да се преместят кантарите за камиони извън граничните пунктове - практика, която е добре позната в целия Европейски съюз, отбелязват превозвачи.
Още от България
Първо хвалбите, после мълчанието, накрая страхът - така изглежда пътят към диктатурата
Хайде, опитайте се да им дадете още едно разклонение на властта на 25 октомври - президентската власт - и наблюдавайте как ще продължим по пътя на диктатурата, описан накратко по-горе
Корнелия Нинова: Правителството на Радев взима тайно 150 млн. евро дълг – пети поред
Радевистите натрупаха над 4 млрд. евро. дълг, вкараха ни в дългова спирала, казва политикът
Не бъркайте глупака с тъпака...
Глупостта на умния човек е сто пъти по-скъпа и по-вредна от глупостта на тъпака, защото води към пропастта тези, които тръгнат след него