Украински завод ще ремонтира двигателите за МиГ-29. Това става ясно от решението по обществената поръчка за ремонта на 6 двигателя. Министерството увери, че до подписването на договора, ще е ясно дали двигателите ще заминат за Украйна, разкрива БНР.
Като подизпълнител украинският завод ще изпълни 90% от общия обем на поръчката, става ясно от документацията. Това е декларирал спечелилият обществената поръчка ТЕРЕМ - ХОЛДИНГ. Стойността на ремонта е 15,5 млн. лева, без мито и ДДС.
В документите по решението са записани уверенията на украинския завод, че и към момента изпълнява дейност и има чуждестранни контрагенти. Заводът не зависи от доставка на материали и части извън Украйна.
Двигателите ще се транспортират с наземен или друг транспорт.
От Министерството уточниха за БНР, че подробностите дали двигателите ще заминат за Украйна ще са ясни до подписването на договора. По процедурата има 10 дневен срок за обжалване на решението.
През януари стана ясно, че заради войната в Украйна България не може да си прибере изпратения преди две години за ремонт самолет Ан-30.
А единия от вариантите за ремонт на МиГ-овете беше украински специалисти да дойдат у нас. Процедурата за ремонта на двигателите бе започната от служебния кабинет. Но е приключена миналия петък от новото ръководство.
България ще поддържа МиГ-29 до момента, в който у нас не дойдат новите Ф-16, първият от които се очаква през 2025 г.
Фактор
Като подизпълнител украинският завод ще изпълни 90% от общия обем на поръчката, става ясно от документацията. Това е декларирал спечелилият обществената поръчка ТЕРЕМ - ХОЛДИНГ. Стойността на ремонта е 15,5 млн. лева, без мито и ДДС.
В документите по решението са записани уверенията на украинския завод, че и към момента изпълнява дейност и има чуждестранни контрагенти. Заводът не зависи от доставка на материали и части извън Украйна.
Двигателите ще се транспортират с наземен или друг транспорт.
От Министерството уточниха за БНР, че подробностите дали двигателите ще заминат за Украйна ще са ясни до подписването на договора. По процедурата има 10 дневен срок за обжалване на решението.
През януари стана ясно, че заради войната в Украйна България не може да си прибере изпратения преди две години за ремонт самолет Ан-30.
А единия от вариантите за ремонт на МиГ-овете беше украински специалисти да дойдат у нас. Процедурата за ремонта на двигателите бе започната от служебния кабинет. Но е приключена миналия петък от новото ръководство.
България ще поддържа МиГ-29 до момента, в който у нас не дойдат новите Ф-16, първият от които се очаква през 2025 г.
Още от Бизнес
Таван на увеличението на държавния дълг от 0,5% от БВП по германски образец, записан в Конституцията
Дефицитите захранват популизма, а популизмът произвежда нови дефицити. После идват инфлацията, несигурността, бедността и разпадането на доверието, казват от политическата формация
ЕС готви парична революция: ускорява дигиталното евро въпреки съпротивата на банките
За разлика от парите по банковите сметки, дигиталните евро ще се съхраняват в отделен виртуален портфейл, а това може да стане реално през 2029 година
Япония подписа историческо споразумение за износ на големи бойни кораби
Корабите от клас Mogami-class frigate се смятат за едни от най-съвременните военноморски платформи, разработени от Страната на изгряващото слънце