БСП пита: Турска фирма ли ще вземе концесията на летище София?
"Днес беше приета скандална поправка в Закона за концесиите. Според нея, концесионният договор няма да е недействителен, ако не отговаря на българското законодателство. За първи път държавата е напълно уязвима и не може защити своя интерес. Това заяви говорителят на ПГ на "БСП за България" Елена Йончева на пресконференция. Тя обясни, че депутатите са взели решение да отпадне т. 6 на параграф 17 от Закона.
Затова питаме: предопределен ли е изборът на концесионер? Защо е необходима поправката, която прави държавата напълно уязвима? Ако е предопределен изборът на концесионер, стоят ли турски интереси зад тази фирма?, обясни Йончева и припомни, че концесията беше спряна по време на служебното правителство с мотива, че законът застрашава националната сигурност.
Лидерът на БСП Корнелия Нинова допълни, че в променения Закон се връзват ръцете на бъдещи управляващи.
"Няколко пъти сме казвали, че ако народът ни се довери да управляваме, ще прекратим тази концесия. За да се вържат ръцете за подобни бъдещи действия, се вкарват промени, които затрудняват този процес. България ще трябва да плаща при едно такова бъдещо действие, дори и виновен по договора да е концесионерът. Изрично се записва, че ще се решава в Арбитражен съд. Залагат се прегради към бъдещо прекратяване на концесията. Това ни навежда на мисълта, че всичко е договорено и че се поема ангажимент към бъдещия концесионер- който и да дойде на власт, няма да може да засегне интересите му", поясни Нинова.
Още от България
Най-малко 11 загинали малки делфина край Приморско: Защо се е случило?
При доказан незаконен улов или транспортиране на китоподобни законът предвижда глоби от 2 до 3 хиляди лева за физически лица и от 4 до 6 хиляди лева за юридически лица
ПП внесе законопроекти за обучение по добродетели и употреба на АI в училищата
И двете предложения са приведени в завършен вид след обсъждания с широк кръг от експерти, представителни организации и родители
Правителството на Радев страда от носталгия по Варшавския договор, превръща ни в прошляците на НАТО
Кабинетът трябва незабавно да публикува изпратените до Полша и Унгария писма, да каже какво точно е поискало, колко самолета или части възнамерява да придобие, каква е прогнозната обща цена и защо вместо ускорен преход към западна техника продължава да налива пари в съветската авиационна екосистема