"На заседанието на Столичния общински съвет беше направено поредното "оптимизиране" на транспортната схема на масовия градски транспорт. Всъщност обаче става въпрос за сериозно влошаване на транспортното обслужване в редица квартали и за закриване на нощния транспорт на европейска столица. За сметка на това обаче се дават допълнителни 600 000 лева на година на частен превозвач, който все още стопанисва 16 линии от градския транспорт срещу 135 млн. лева."

Това се казва в съобщение на пресцентъра на БСП. Според социалистите тук става дума за лобистко решение, взето от управляващата партия ГЕРБ и партньорът им ВМРО.

"БСП отдавна, на всички свои форуми и във всички свои решения, се обяви срещу безразборното и лобистко отдаване на концесии на държавно и общинско имущество и дейности в полза на частни оператори. Пускането на две отделни линии по направлението на автобуси 21 и 22 за Войняговци и Подгумер показва двоен стандарт при решаването на съдбата на различните линии в София. От самия доклад на вносителите на тази точка става ясно, че други райони в града имат далеч по-голяма нужда от повишаване на качеството на транспорта, но очевидно ГЕРБ взеха поредното необосновано и лобистко решение." 

Всъщност процедурата по пускането на тези линии е порочна от самото начало на подписване на договора с фирмата превозвач. Сега договорът с нея остава непроменен, но въпросът е същите ли са линиите и автобусите като обявените в първоначалната обществена поръчка.

От БСП призоваваме всички общински съветници да не подкрепят повече порочните и лобистки практики на Столичната община.

БСП е била категорично против концесионирането както в комисиите, така и в Столичния общински съвет.