10 Май, 2026

Бюджет 2023 трябва да започне едновремено с Бюджет 2024 и да отчете, че войната навлиза в нова фаза

Бюджет 2023 трябва да започне едновремено с Бюджет 2024 и да отчете, че войната навлиза в нова фаза

Доц. Красен Станчев

И други години Републиканският бюджет е приеман почти в средата на годината, заяви доц. Красен Станчев

„Няма проблем да има удължителен бюджет, нито да се приеме нов. Основният проблем не е свалянето на бюджетния дефицит на 3%, а това какво следва за 2024 г. Процедурата за 2023 г. трябва да започне едновремено с тази за 2024 г. Тя трябва да отчете най-важния проблем в българската и международна обстановка – войната в Украйна. Тя навлиза в нова фаза и заради разполагането на тактически ядрени оръжия в Беларус. НАТО трябва да реагира, няма избор”. Това заяви доц. Красен Станчев, основател на Института за пазарна икономика, в ефира на предаването „Твоят ден” по NOVA NEWS.

Станчев припомни, че и в други години Републиканският бюджет е приеман почти в средата на годината. "През 1991 г. това се е случило в края на май – началото на юни, заедно с Търговския закон. През 1995 г. правителството на Жан Виденов прие бюджета на рождения ден на Карл Маркс – 5 май и за да го върже, направи една голяма глупост - забрани на държавните предприятия да плащат задълженията си към банките. Тогава централната банка трябваше да печата пари, за да дава на банките”, обясни Станчев.
Сподели:

Коментари (0)

След победата на Радев "Росатом" иска да развива ядрена енергетика в България

След победата на Радев "Росатом" иска да развива ядрена енергетика в България

По думите на директора на компанията Алексей Лихачов в Словакия, Унгария и България ключовите компоненти в сектора са били съветски, а сега руски

Спират V-ти блок на АЕЦ "Козлодуй" за годишен планов ремонт

Спират V-ти блок на АЕЦ "Козлодуй" за годишен планов ремонт

Предприемат се мерки с цел да бъде осигурена безопасната и надеждна работа на ядрената мощност през следващата горивна кампания на реактора

Брюксел дава зелена светлина за американското „Jet A“ на фона на риск от недостиг на авиационно гориво

Брюксел дава зелена светлина за американското „Jet A“ на фона на риск от недостиг на авиационно гориво

От EASA подчертават, че американското гориво вече се използва ежедневно при международни полети между Северна Америка и Европа и не представлява заплаха за безопасността