28 Юли, 2026

Директорът на "Пирогов" станал свидетел на катастрофата върху трамвайните релси

Директорът на "Пирогов" станал свидетел на катастрофата върху трамвайните релси
Асен Балтов

Проф. Балтов пусна пост в своя фейсбук и поставя въпроса дали и бус лентата на булеварда не е една от причините за инцидента

Директорът на болница "Пирогов" проф. Асен Балтов се оказа очевидец на тежката катастрофа в неделя, при която кола се обърна по таван върху трамвайните ленти на оживения бул. "България" след верижен сблъсък. Първоначална причина за инцидента се посочва несъобразена скорост на една от колите.

Проф. Балтов пусна пост в своя фейсбук и поставя въпроса дали и бус лентата на булеварда не е една от причините за инцидента. "Карахме си спокойно и изведнъж покрай нас профуча кола с висока скорост. При светофара шофьорът явно разбра, че трябва да се включи в средната лента, за да може да продължи направо. Удари 2 коли. Единият автомобил направо прелетя и падна върху релсите", заяви пред Нова тв проф. Асен Балтов.

Той допълни, че бус лентата е била празна и само шофьорът, причинил катастрофата, е карал по нея. "Не знам дали бус лентата между бул. "Гешов" и "Гоце Делчев" е необходима. От там минават само 2 автобуса. Трафикът в района е много натоварен и може би ще е по-добре да се използват и трите ленти", допълни Балтов. "Няма как една бус лента да създава предпоставки за ПТП. Такива инциденти се случват след нарушаване на правилата за движение. Лентата е необходима навсякъде, където има закъснение на градския транспорт", каза инж. Димитър Петров от "Управление и анализ на трафика", Столична община.
Сподели:
Пожарите на Запад: Високоскоростен огнен облак се вихри край френския Бордо

Пожарите на Запад: Високоскоростен огнен облак се вихри край френския Бордо

"Пирокумулонимбус" – огнен облак със собствен климат, който изсмуква въздуха и се завихря като силен речен поток преминаващ през падина – пред такова уникално метеорологично явление са изправени пожарникарите във френския департамент Жиронд

АПИ: Над 80% от мантинелите по пътищата у нас не отговарят на стандартите за безопасност

АПИ: Над 80% от мантинелите по пътищата у нас не отговарят на стандартите за безопасност

До 2034 г. всички ограничителни системи по републиканската пътна мрежа трябва да бъдат приведени в съответствие с действащите стандарти за безопасност

Спират камионите над 12 тона по „Тракия“, „Струма“ и Кресненското дефиле днес следобед

Спират камионите над 12 тона по „Тракия“, „Струма“ и Кресненското дефиле днес следобед

Ограничението ще бъде в сила между 15:30 и 22:00 ч., предупреждават от Агенция "Пътна инфраструктура"

Коментари (0)