Пилотите нямат достатъчен нальот, натискат безобразно спирачки на самолети, които ръждясват на земята
Експертът по авиацията Ангел Борисов отправи остри критики към "Отряд 28", който обслужва правителствените полети. Припомняме, че преди три дни Фалконът, на който беше и премиерът Бойко Борисов, спука гума при кацане в Брюксел.
"Тези самолети не се експлоатират. Те стоят на земята и ръждясват. Такава ще е и съдбата с Еърбъса. Първи път момче със стомничка, втори път, но третия път... Бойко Борисов за пореден път е отървал кожата", сподели стряскащата констатация специалистът.
"За да се отлепи външният протектор на гумата, означава че се натискат некомпетентно спирачките още във въздуха, когато скоростта е много висока. Тогава гумата почервенява и сте виждали как има пушек от нея в някои случаи, преди да кацне на земята. Вината е в "Авиоотряд 28", които нямат достатъчно полети. Затова, нека правителството да позволи правителствените самолети да извършват и търговски полети, за да имат пилотите достатъчен нальот, а не да рискуват своя живот и този на пътниците. Същият този Фалкон беше отнесъл лампи на летището и дървен стълб с Георги Първанов на борда. Тогава по чудо излетя. След това имаше огромна дупка на крилото. Обясняваха ми, че била от птица... Каква ще е тази птица - щъркел? Не можаха да обяснят кафявата боя от стълба", коментира Ангел Борисов.
Още от България
Националпопулизъм - това ли е стратегията на премиера Радев за страната и региона?
Отговорът произтича от двусмислените отношения с ЕС и Русия, как гледа на войната в Украйна, справянето със слабия бюджет и липсата на антикорупционни мерки
Любомир Николов: МВР издирва Петьо Еврото поне на три локации
Във връзка със Стоян Мавродиев и. д. главен секретар на МВР посочи, че вероятно в края на месеца ще се гледа делото му за екстрадиция, което ще позволи или няма да позволи връщането му в България
Злите езици или грозната истина? Бивш премиер държал бизнеса с мантинелите в България?
Вътрешният министър Иван Демерджиев разкри в ефира на БНТ, че се проверяват две фирми, свързани с доставянето на мантинели, за които имат сериозни съмнения, че зад тях стои една и съща фигура