Европейската комисия е започнала щателна проверка на сделката, до която са стигнали германският автоконцерн „Фолксваген“ и Турция за построяването на нов завод. Въпреки че германската фирма обяви, че засега замразява проекта си заради бойните действия на турската армия в Сирия, еврокомисарката по конкурентоспособността Маргрет Вестагер поиска детайли от Анкара за сключения договор. Предмет на проверката е най-вече обещаната от Турция държавна субсидия за построяването на завода в размер на 400 милиона евро - сума, която многократно надхвърля горната граница, допустима при държавни субсидии в страни от ЕС.
Тъй като Турция има подписан договор за митнически съюз с ЕС, Вестагер ще провери дали този ангажимент не го нарушава. Анкара е била задължена да информира Брюксел за тази субсидия, но не го е сторила. Митническият съюз на Турция с ЕС задължава Анкара да информира Брюксел за всички държавни подпомагания на сделки с фирми от общността. Въпроси в Брюксел събужда и обещанието на турската държава, че всяка година ще купува определен брой фолксвагени за администрацията си - тоест това би било втора държавна субсидия за завода. „Фолксваген“ смята да инвестира 1 милиард евро в строежа на завод за коли, предназначени за източноевропейския пазар, съобщава БНР.
Условията, които Турция е предложила, вероятно са ощетили други източноевропейски страни, които се бориха да привлекат завода, смята Брюксел. България до последно бе смятана за алтернатива на Турция, но заради големите субсидии на Анкара, София отпадна. „Фолксваген“ ще се произнесе окончателно за това дали ще строи в Турция, до края на годината.
Фактор
Тъй като Турция има подписан договор за митнически съюз с ЕС, Вестагер ще провери дали този ангажимент не го нарушава. Анкара е била задължена да информира Брюксел за тази субсидия, но не го е сторила. Митническият съюз на Турция с ЕС задължава Анкара да информира Брюксел за всички държавни подпомагания на сделки с фирми от общността. Въпроси в Брюксел събужда и обещанието на турската държава, че всяка година ще купува определен брой фолксвагени за администрацията си - тоест това би било втора държавна субсидия за завода. „Фолксваген“ смята да инвестира 1 милиард евро в строежа на завод за коли, предназначени за източноевропейския пазар, съобщава БНР.
Условията, които Турция е предложила, вероятно са ощетили други източноевропейски страни, които се бориха да привлекат завода, смята Брюксел. България до последно бе смятана за алтернатива на Турция, но заради големите субсидии на Анкара, София отпадна. „Фолксваген“ ще се произнесе окончателно за това дали ще строи в Турция, до края на годината.
Още от Свят
Цена на войната с Украйна се изравни с афганската авантюра на СССР
Въпреки многобройните неуспехи в Украйна Путин не се е отказал от стремежа си да „провокира по-мащабна европейска война“
Пентагонът е договорил почти 400 млн долара военна помощ за Украйна
Отбелязва се, че законодатели от двете партии в продължение на месеци са оказвали натиск върху Пентагона да предприеме действия.
Путин иска Русия да получи „гаранции за сигурност“ за няколко поколения напред
По думите на Песков всички политически сили са изразили удовлетворение и гордост от големия брой ветерани от така наречената „СВО“ сред избраните депутати.