Освен нашата страна обект на одита са още Чехия, Полша и Испания
Проверка дали финансирането от ЕС води до създаване на пътна мрежа, която свързва държавите-членки и техните региони, започват от Европейската сметна палата (ЕСП), съобщават от институцията.
Обект на одита са България, Чехия, Полша и Испания.
От 2007 г. до 2020 г. ЕС ще даде около 82 млрд. евро за пътна инфраструктура, като основните бенефициенти са централноевропейските и източноевропейските държави-членки. „Съществува риск цялата основна мрежа на ЕС да не бъде завършена навреме”, коментира Джордже Пуфан от ЕСП. По думите му все още има пропуски, липсващи връзки и места с недостатъчен капацитет.
Сред въпросите, които ще бъдат проверени, е дали Европейската комисия следи пътните планове на страните членки да дават приоритет основната пътна мрежа да е готова и в добро състояние, както и дали финансирането е насочено правилно. Очаква се одитният доклад да бъде публикуван в началото на 2020 г.
Фактор
Обект на одита са България, Чехия, Полша и Испания.
От 2007 г. до 2020 г. ЕС ще даде около 82 млрд. евро за пътна инфраструктура, като основните бенефициенти са централноевропейските и източноевропейските държави-членки. „Съществува риск цялата основна мрежа на ЕС да не бъде завършена навреме”, коментира Джордже Пуфан от ЕСП. По думите му все още има пропуски, липсващи връзки и места с недостатъчен капацитет.
Сред въпросите, които ще бъдат проверени, е дали Европейската комисия следи пътните планове на страните членки да дават приоритет основната пътна мрежа да е готова и в добро състояние, както и дали финансирането е насочено правилно. Очаква се одитният доклад да бъде публикуван в началото на 2020 г.
Още от Бизнес
Експерт: Ако свали ДДС-то и акциза на горивата, властта ще отвори кутията на Пандора
Според Цветомир Николов проблем е, че допълнителното им намаляване създава огромен проблем за евентуалното им възстановяване и връщане
ГЕРБ-СДС: Властта предлага смесица от вече изпитани мерки за горивата, които няма да свалят инфлацията
Според депутати от ГЕРБ-СДС предлаганият от правителството "инфлационен чек" няма да достигне до хората, които наистина имат нужда от държавна помощ
Шефът на Hyundai: Китайските автомобили ще наводнят САЩ, ако няма защитни мерки
Ценовата сила на китайските марки им осигурява основно предимство пред конкуренцията, посочва Хосе Муньос